在美國美食生產(chǎn)商MSRF向美國聯(lián)邦海事委員會投訴后，陽明海運(yùn)與MSRF達(dá)成庭外和解。
2022年6月，msr向FMC提出投訴，聲稱陽明和韓國旗艦航運(yùn)公司HMM串通違反了他們對自己的合同義務(wù)，據(jù)報道未能提供足夠的運(yùn)力。這迫使MSRF在2021年5月至12月期間在現(xiàn)貨市場上購買了超過220萬美元的高價位。當(dāng)時，由于新冠肺炎大流行造成的物流瓶頸，集裝箱運(yùn)費(fèi)處于歷史最高水平。
8月24日，MSRF和陽明向FMC提交了一份動議，稱食品生產(chǎn)商和臺灣班輪運(yùn)營商已就爭端達(dá)成保密解決方案。
陽明的代理律師是Jeffrey/Fenneman Law+Strategy的Rebecca Fenneman,MSRF的代理律師是Clarks Hill律師事務(wù)所的Kevin Williams。
FMC表示，它已經(jīng)審查了和解協(xié)議，因此已經(jīng)了結(jié)了此事。
FMC鼓勵糾紛解決，因為訴訟成本更高。
然而，MSRF對HMM的投訴仍然懸而未決。
2022年8月，陽明還與美國家居用品公司Achim進(jìn)口公司解決了類似的糾紛，根據(jù)合同，Achim進(jìn)口公司指控這家中國臺灣航運(yùn)公司供應(yīng)航運(yùn)能力不足。
