MOL和K Line繼續推進液化二氧化碳運輸船計劃

海運新聞物流巴巴2023-11-14 17:11:48閱讀：

　　日本船東三井OSK航運公司(MOL)和川崎Kisen Kaisha(K Line)與當地公用事業公司關西電力公司(KEPCO)合作，在日本和海外的造船廠對液化二氧化碳運輸船的設計進行可行性研究。

　　日本領先的造船企業聯手設計了一艘液化二氧化碳運輸船，目標是在2027年之前完成建造。

　　隨著亞洲預計將有越來越多的碳捕獲和儲存項目，三菱造船和日本造船廠正在尋求建立一個造船框架，以滿足對促進大規模液化二氧化碳運輸的船舶的需求。

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評論
海運怎么算運費，都有哪些收費項
2024-04-25 20:44 回復 收起
北京海運多少錢，你們可以做嗎？
2025-01-23 10:37 回復 收起
汕頭國際海運散貨，你們是不是也有做
2024-01-16 11:11 回復 收起
廈門出口海運，你們能做嗎
2025-02-20 05:39 回復 收起
記得五年前剛入行外貿，無意間接觸你們網站，一直到現在查海運費都是來你們網站
2023-11-26 13:50 回復 收起
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