物流巴巴網訊：11月13日，巴基斯坦瓜達爾港正式啟用，巴基斯坦陸軍參謀長拉希勒、巴聯邦和地方政府高官、中國駐巴基斯坦大使孫衛東齊聚瓜達爾港，見證首批中國商船從這里出海，將貨物運往中東和非洲。
10月29日，約50輛卡車組成的中巴經濟走廊聯合貿易車隊從新疆喀什出發，沿著中巴經濟走廊抵達戒備森嚴的俾路支省，于12日抵達瓜達爾港，巴基斯坦政府12日發表聲明，謝里夫總理稱中國車隊的到達是“分水嶺性的事件”。孫衛東13日稱，這是首次有貿易商隊成功從北到南穿越巴基斯坦西部地區，也是中巴首次合作組織商貿團隊經巴基斯坦到達瓜達爾港。
《環球時報》記者13日在瓜達爾港碼頭現場看到，約有20輛懸掛中國國旗和中國外運長航集團旗幟的卡車整齊排列在碼頭上。中國外運長航集團新疆有限公司黨委書記袁建民告訴《環球時報》記者，此次聯合貿易車隊是自中巴經濟走廊提出3年多以來，中巴雙方首次真正實現貿易車隊貫通走廊，具有重要意義，并將對走廊建設產生積極的推動作用。記者當天還在瓜達爾港碼頭看到，巨型吊裝設備將本次裝載到中遠海運“惠靈頓輪”上最后一個集裝箱吊裝到位，標志著瓜達爾港首次向海外出口集裝箱的裝載工作全部完成。該船將駛往阿聯酋等國，未來瓜達爾港將成為該船的固定停靠點。
美聯社稱，瓜達爾港位于武裝活動猖獗的俾路支省，當地一座神廟12日剛剛遭遇爆炸襲擊，導致至少52人死亡。極端組織“伊斯蘭國”(IS)宣布對此負責。法新社13日稱，俾路支省礦產資源豐富，極端組織也尋求從中分得利益，安全問題成為困擾中巴經濟走廊的主要問題，但中國表示，相信巴基斯坦軍方能控制這一地區。
“新的貿易通道啟用后，還將向中國打開通往波斯灣和中東的大門”，美聯社13日稱，中國船只現在是從馬六甲海峽前往阿拉伯海和印度洋，中國一直在尋找更加便利可靠的入海口。而瓜達爾港位于阿拉伯海沿岸，占據著南亞、中亞和中東之間的戰略位置。該港口還處于波斯灣的咽喉附近，距全球石油運輸要道霍爾木茲海峽僅有約400公里。
“中巴經濟走廊：顛簸的新貿易通道”，《印度快報》13日發文稱，瓜達爾港正式開啟將為巴國帶來巨大的經濟利益。但確切來說，印度并不歡迎中國投資的這一項目，主要因為它經過巴控克什米爾地區。印度的回應是和伊朗合作開發恰巴哈爾港。但近期南亞政治專家們警告，印度任何明確反對中巴經濟走廊的行為都可能招致中印關系緊張。
2006年12月，新加坡公司擊敗了中國公司，奪得了瓜達爾港的運營權，2013年3月，瓜達爾港務局把運營權從新加坡公司移交給中國公司，中國公司正式取得了瓜達爾港的運營控制權。2015年，由中國援建的、巴基斯坦第三大港口瓜達爾港基本竣工。由于瓜達爾港臨近主要石油產地波斯灣，瓜達爾港落成并全面運營，對中國的能源戰略，具有重大意義。從中東到中國，中國的海上石油之路長達14490公里。瓜達爾港的全面投入運營，將大大縮短中國海上石油之路的經濟和時間成本。巴基斯坦邊境工程局（FWO）表示，隨著該商路的開通，進口石油從沙特阿拉伯到達中國上海的時間將從25-30天縮短至12天，到達新疆喀什的時間更是縮短至5天。中巴經濟走廊不僅為中國商品的進出口節約了時間，也將使巴基斯坦和周邊國家因貿易的繁榮而受益。
