物流巴巴獲悉，為進一步做好出口無紙化的放行工作，確保出口信息準確無誤。近日，寧波港發布新規要求在發送給碼頭的出口艙單中錄入八位HS貨物編碼，碼頭將對此信息進行審核，無誤后進行出口放行。對于沒有HS貨物編碼的報文，將被視作無效報文給予退回，具體從12月1日開始實行。
解讀：
12月1日起，所有發給碼頭的無紙艙單，都必須要有一個8位到10位的HS CODE(一般為報關時申報的10位HS CODE的前8位，部分有附加編碼為10位)，如果一票貨物有多個HS CODE，只要提供最多貨物的一個HS CODE即可。
特別注意的是:有些貨主無紙艙單的HS CODE和提單(SI)上需要的提供給船公司的HS CODE是不同的,那么艙單需務必注明提單HS CODE是什么;無紙艙單HS CODE是什么。
總而言之，預配艙單在此前基礎上將增加一欄："無紙艙單HS CODE"字段將成為必填項。
無紙化放行的基本流程為：通過貨代清潔艙單、碼頭運抵、海關放行、電子口岸三聯單4者數據對碰產生預放行信息，碼頭通過信息對接實現放行功能。海關明確新流程目前適用無紙通關客戶，港區放行按寧波海關要求在試運行期間按雙軌制放行，即無紙化放行與紙面雙信息放行并行操作模式。
