5月份，出口和轉運部門是瓦倫西亞港碼頭交通的主要驅動力。
出口連續第二個月增長，延續了4月份的積極趨勢。
5月份，共有516,674個集裝箱通過瓦倫西亞港碼頭，與2023年同期相比增長了12.05%。出口集裝箱增長2.73%，進口集裝箱增長0.5%，全中轉集裝箱增長13.08%。
這一增長歸因于航線的變化，航運公司選擇瓦倫西亞港作為地中海再分配的樞紐，繞過紅海，通過好望角繞過非洲。
瓦倫西亞港統計公報顯示，滾裝運輸(滾裝貨物、卡車、平臺等的海上服務)在今年前五個月增長了6.70%，而多式聯運單位(uti)增長了8.86%。
總體而言，今年前五個月，在瓦倫西亞港運營的公司通過其碼頭處理了3377萬噸貨物，比去年同期增長了5.87%。在過去的12個月里，增長穩定在3.12%，總計7861萬噸。
集裝箱方面，1 - 5月集裝箱吞吐量22221764標準箱，同比增長12.36%。5月份的數據為5,041,447標準箱，同比增長4.50%。
按行業劃分，瓦倫西亞港的數據顯示，建筑材料(-0.61%)保持穩定，車輛和運輸要素(+7.27%)、鋼鐵(+5.52%)、非金屬礦產(+19.76%)、化肥(+14.45%)、化工產品(+11.51%)和農產品(+7.64%)增長。而能源產品則大幅下降43.54%。
此外，中國仍然是瓦倫西亞港的主要貿易伙伴，今年前5個月到遠東的運輸量總計為357,573標準箱(+11.53%)。從1月到5月，中國與瓦倫西亞交換了264963個集裝箱(3058569噸貨物)。值得注意的是，希臘(+87.18%)、埃及(+82.47%)和沙特阿拉伯(+57.86%)今年與瓦倫西亞的客流量均有大幅增長。烏克蘭和阿爾及利亞也與瓦倫西亞港保持著密切的聯系，在過去的五個月里，其客流量分別增長了102.43%和30.08%。
