由于紅海危機，亞洲內(nèi)部集裝箱運輸公司區(qū)域集裝箱航運公司(RCL)報告了更高的運價和盈利能力。
泰國上市公司RCL公布，其2024年上半年凈利潤為17.6億泰銖，較2024年上半年增長18%。
該公司2024年第二季度的凈利潤大幅增長，達到11.5億泰銖，比今年第一季度增長87%，該公司表示，這主要是由于運費上漲了12%，而成本上漲了1.9%。該季度的銷量下降了5%。
RCL報告稱，與2023年上半年相比，2024年上半年貨運收入增長了8.1%，總起重量增長了15%。
“這主要是由于中東地區(qū)持續(xù)緊張局勢導(dǎo)致運費上漲。因此，由于運輸所需的距離和時間延長，出現(xiàn)了集裝箱短缺。”
RCL主要在亞洲和印度次大陸運營，但也有一些與中東港口相連的服務(wù)，根據(jù)其網(wǎng)站上公布的航線網(wǎng)絡(luò)，其中包括兩條穿越紅海的服務(wù)。
今年8月，RCL將接收一艘1.2萬teu的集裝箱船，這是該公司自有船隊中最大的一艘船，計劃用于未指明的長途運輸服務(wù)。該公司還有兩艘7000 teu船將于9月份交付，其中一艘已被長期租用，另一艘將用于RCL自己的運營。
RCL表示，它已經(jīng)擴大了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并投資了更多的冷藏集裝箱。
