歐盟委員會10月4日發表聲明稱，對中國制造的電動汽車加征最終關稅的提議已獲得歐盟成員國的“必要支持”。據歐盟外交官說，10個國家支持加征關稅，但包括德國和匈牙利在內的5個國家投了反對票，12個國家棄權。
投票結果意味著，歐盟委員會將有權對比亞迪、吉利和上汽等中國汽車企業征收關稅。根據此前歐盟委員會公布的信息，上汽、吉利和比亞迪三家車企面臨的加征關稅稅率分別為35.3%、18.8%和17%。特斯拉申請了單獨審查，其最終加征關稅稅率為7.8%。
歐盟委員會表示，這些關稅將在歐盟標準的10%汽車稅之上征收。疊加來看，上汽將被征收45.3%的關稅，吉利和比亞迪將分別被征收28.8%和27%的關稅，特斯拉將被征收17.8%的關稅。
報道指出，德國對此表示強烈反對。德國財政部長林德納在社交平臺X上表示：“歐盟委員會和馮德萊恩不應引發貿易戰。我們需要通過談判解決問題。”
