我國工業(yè)和信息化部發(fā)布的2024年前9個月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)清楚地表明了中國造船企業(yè)的主導(dǎo)地位。
據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，今年前9個月，全國造船產(chǎn)量3634萬載重噸，同比增長18.2%。
從新訂單來看，前9個月中國造船企業(yè)新接訂單量為8711萬載重噸，比去年同期增長約51.9%。新合同激增，手頭訂單總量達(dá)到1.933億載重噸，同比增長44.3%。
從這三個指標(biāo)來看，中國船廠均占據(jù)全球 50% 以上的市場份額。造船產(chǎn)量占全球市場份額55.1%，新接訂單量占全球市場份額74.7%，手持訂單量占全球總量的61.4%。
隨著船東越來越多地尋求環(huán)保解決方案來減少排放，該部強(qiáng)調(diào)，前三季度，中國已獲得全球70%以上的綠色船舶訂單，涵蓋所有主要船型，具有綠色、高附加值和專有技術(shù)。
根據(jù)DNV的替代燃料洞察，2024 年前 9 個月訂購了 370 艘替代燃料船舶。
工信部最新數(shù)據(jù)還顯示，前9個月，中國14種船型新造船訂單量在18種主要船型中保持全球領(lǐng)先地位。
