舟山長宏國際船廠分別從MSC和TMS獲得了兩批18艘LNG雙燃料集裝箱船的訂單。
該船廠已與MSC簽訂了22,000 teu液化天然氣雙燃料集裝箱船合同，并與George Economou擁有的TMS集團(tuán)簽訂了10艘11,400 teu液化天然氣雙燃料集裝箱船訂單。
來自MSC的22,000teu液化天然氣雙燃料箱船將是長虹國際建造的最大和最先進(jìn)的集裝箱船類型。雙方已合作建造10艘11500teu船、10艘10300teu箱船和12艘19000teu集裝箱船，使該船廠成為MSC最大的造船合作伙伴。
與George Economou TMS的新造船合同是雙方之間的第一次合作，也是George Economou所下的第一份雙燃料集裝箱船訂單。
所有船舶均由中集ORIC獨(dú)立設(shè)計(jì)。
加上這些新船訂單，舟山長宏國際的集裝箱船訂單量已躋身全球前三。
