棉蘭老島集裝箱碼頭（MCT）是國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)公司（ICTSI）在菲律賓卡加延德奧羅港的業(yè)務(wù)部門，已經(jīng)過渡到在白天完全依靠太陽(yáng)能供電。
自2月14日以來，MCT一直根據(jù)菲律賓能源部的零售競(jìng)爭(zhēng)和開放獲取（RCOA）框架，與PrimeRES能源公司簽訂零售供應(yīng)合同采購(gòu)太陽(yáng)能。
MCT總裁兼總經(jīng)理Aurelio C. Garcia評(píng)論說：“棉蘭老島集裝箱碼頭是該地區(qū)的關(guān)鍵門戶，減少我們運(yùn)營(yíng)中的碳排放符合ICTSI更廣泛的環(huán)境目標(biāo)。”“向太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)變反映了我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，也展示了我們正在采取的降低排放的步驟。”
白天，該終端使用PrimeRES生產(chǎn)的太陽(yáng)能發(fā)電，而在晚上，它從PrimeRES更廣泛的供應(yīng)組合中獲取電力，包括批發(fā)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)（WESM）。這種混合方法優(yōu)化了可再生能源的使用，同時(shí)確保了不間斷的運(yùn)行。
PrimeRES能源公司首席運(yùn)營(yíng)官Daniel O. Arago表示：“與MCT的合作體現(xiàn)了我們致力于提供經(jīng)濟(jì)可靠的電力解決方案，以滿足各種需求。”“我們感謝MCT的信任和共同的愿景，即以具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本為消費(fèi)者提供環(huán)保的能源解決方案。”
PrimeRES能源公司是菲律賓能源監(jiān)管委員會(huì)授權(quán)的零售電力供應(yīng)商，專門從事可再生能源投資，并與私人配電公用事業(yè)和電力合作社建立伙伴關(guān)系。
它從Prime Infra的可再生能源組合和第三方來源為有競(jìng)爭(zhēng)力的客戶提供電力。通過改用PrimeRES， MCT希望從有競(jìng)爭(zhēng)力的電價(jià)和潛在的成本節(jié)約中受益。
ICTSI通過其子公司Mindanao國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)公司（MICTSI）最近獲得了一份25年的延期合同，以運(yùn)營(yíng)和管理MCT。作為其提高能力和效率的長(zhǎng)期戰(zhàn)略的一部分，MCT計(jì)劃投資1億多美元用于基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。
此外，關(guān)鍵項(xiàng)目包括300米泊位延長(zhǎng)和新設(shè)備采購(gòu)，以適應(yīng)預(yù)計(jì)的貨物增長(zhǎng)。一旦完成，這些改進(jìn)將使碼頭的年吞吐量超過目前的35萬標(biāo)準(zhǔn)箱，能夠容納更大的船只，并支持新的服務(wù)航線。
