巴西港口和機場部和國家水運局（Antaq）恢復了Santos 10集裝箱碼頭（Tecon Santos 10）的特許經(jīng)營項目。
預計Tecon Santos 10號的拍賣將成為巴西港口歷史上規(guī)模最大的拍賣，目的是為Santos港成為整個拉丁美洲的樞紐創(chuàng)造條件。
為了結(jié)束大型碼頭的招標過程，Antaq在2月份舉行了公開聽證會，該聽證會涉及改善Tecon Santos 10碼頭租賃招標過程相關(guān)的技術(shù)和法律文件。
捐款截止日期為2025年3月24日。公開會議的日期將在適當時候確定。
該倡議最近進行了重組，旨在成為桑托斯港最大的碼頭，鞏固自身作為一個重要項目，以滿足港口綜合體中集裝箱和普通貨物的移動和儲存需求。
該碼頭的投資總額為9.88億元，為期25年，涵蓋港口的租賃和公用區(qū)域，包括疏浚操縱區(qū)和新碼頭的泊位。這項投資旨在使港口容量增長50%。
再加上其他措施，例如通往海洋區(qū)域的通道特許權(quán)和連接Santos和guaruj<e:1>的海底隧道的建設(shè)，Tecon Santos 10為圣保羅市成為拉丁美洲的樞紐港創(chuàng)造了條件，擁有一個能夠接收大量貨物的大型碼頭，然后將其發(fā)送到遍布整個大陸的較小港口。
