物流巴巴了解到，綜合《獨立報》和《金融快報》4月26日報道，建成于1887年的吉大港已進入第131個年頭，該港口承擔了孟加拉92%的進出口業務。近年來吉大港集裝箱吞吐量以年均16%的速度增長，2016年處理230萬個TUEs(20英尺標準集裝箱)和7720萬噸貨物。為滿足不斷增長的需求，吉大港計劃擴容，將購置11臺龍門起重機、4輛集裝箱跨載車和5臺集裝箱運輸機，并對卡納普里河進行基建性疏浚。
此外，吉大港還將建設600米長的Patenga集裝箱碼頭、卡納普里河集裝箱碼頭、Laldia多功能碼頭和海灣碼頭，以緩解現有碼頭運營壓力。為盡快完成項目建設，吉大港管理局希以直接采購的形式實施。
據孟加拉《每日星報》4月24日報道，孟加拉吉大港工商聯要求政府將15%的增值稅率降低至7%-10%的區間內，同時指出目前孟加拉增值稅率與其他國家相比明顯偏高，降低了孟加拉工商業的競爭力，不利于產業發展和創新。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 達卡 | MSC | 0 | 2130 | 2130 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 0 | 5200 | 5200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 達卡 | MSC | 0 | 5400 | 5400 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 深圳 | 吉大港 | SLS | 860 | 970 | 970 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 深圳 | 吉大港 | MSC | 980 | 1000 | 1000 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1050 | 900 | 900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1050 | 900 | 900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 吉大港 | PIL | 1050 | 1180 | 1180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 1100 | 1200 | 1200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 達卡 | CNC | 2840 | 5030 | 5030 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
