美國財政部宣布采取行動增加對朝鮮的經濟壓力，以保護美國金融體系之名。與上次制裁的一批美國二級制裁有兩家中國公司不同，這次特別制裁名單只有中國公司!非常有針對性。再加上近日宣布美對臺軍售14億美元而且軍艦要停臺灣，非常霸道無理無視中美關系，當然我們中國外交部也霸氣回應其“長臂管轄”會“自食其果”。
在此，物流巴巴還是要提醒大家注意好自己的貿易物流風險管理和法律顧問咨詢，確保規避任何適用的制裁。
這次被特別制裁的中國公司是大連宇聯船務與丹東銀行。(譯自美國財政部官網僅做參考，以事實為準。)
被制裁的是大連宇聯船務，被指每年在中國與朝鮮之間運送70萬噸的貨品，還被指涉及至少八起奢侈品走私事件，來自大連宇聯船務的中間人給了朝鮮具體指示，如何具體操作和幫助處理逃避聯合國規定的奢侈品禁令。
制裁措施是封鎖或沒收其在美國司法管轄區內的資產、取消其和美國政府簽訂合同的資格、禁止入境美國、失去進入美國金融體系的資格、不得從美國獲得貸款、禁止獲得進出口銀行的保險或信用等。
美 國對中國丹東銀行進行制裁的理由是不顧聯合國和美國對朝鮮的經濟制裁，持續服務做為朝鮮進入美國和國際金融體系的管道。包括促進朝鮮大規模殺傷性武器和彈 道導彈計劃涉及數百萬美元資金處理。然后制裁措施是禁止美國金融機構維護往來賬戶與中國丹東銀行，使丹東銀行或涉及丹東銀行的無法進入美國金融體系。
航運物流人心好累，要防合作伙伴破產或系統崩潰，還要防制裁，日本可能也將效仿美國對中企制裁。
日本政府相關人士透露稱，政府正在探討在針對多次實施核試驗和導彈發射的朝鮮的單邊制裁中，把與朝鮮交易有關的第三國企業列入制裁對象。預計中國企業等將被作為對象。為封堵朝鮮賺取外匯的渠道，日本希望通過把掌握最大關鍵的中國作為對象，提升切斷朝鮮資金來源的實際效果。
