南沙海關啟動外貿拖車重量數據比對 誤差范圍在5%以內

　　
　　物流巴巴網從廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司獲悉，根據海關監管要求，南沙港區二、三期碼頭即將開啟拖車重量比對功能，即把出閘拖車重量數據實時傳輸至海關系統，并與拖車備案重量數據進行比對，誤差范圍設置為備案重量的上下5%。比對通過后，系統自動抬杠放行出閘。
　　為確保拖車進出港區通行效率，現根據南沙海關要求，各運輸企業需提前到南沙海關物流監控科（南沙二期辦公樓三樓），辦理拖車重量核定工作。
　　關于海關稱重
　　1、海關稱重是稱量整車重量，即總重量-車身重量-貨柜重量=貨物毛重，稱重地磅有可能會由于天氣、人為等原因導致誤差，但是如有疑問可以向海關提出再次稱量，或提供公正地磅出示的過榜單。
　　2、向海關申報包括申報毛凈重，海關對不如實申報貨物可以進行處理。
　　海關查柜實際重量超過了申報數量，按照《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十五條的規定進行處理。
　　《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》
　　第十五條進出口貨物的品名、稅則號列、數量、規格、價格、貿易方式、原產地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的項目未申報或者申報不實的,分別依照下列規定予以處罰,有違法所得的,沒收違法所得:
　　(一)影響海關統計準確性的,予以警告或者處1000元以上1萬元以下罰款;
　　(二)影響海關監管秩序的,予以警告或者處1000元以上3萬元以下罰款;
　　(三)影響國家許可證件管理的,處貨物價值5%以上30%以下罰款;
　　(四)影響國家稅款征收的,處漏繳稅款30%以上2倍以下罰款;
　　(五)影響國家外匯、出口退稅管理的,處申報價格10%以上50%以下罰款。
　　《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》已經2004年9月1日國務院第62次常務會議通過,自2004年11月1日起施行。
　　這是繼VGM之后的，外貿行業的又一定改革，目前其他港口目前還沒有實施這一項規定，但是不代表以后也不會啟動。