隨著出口跨境電子商務的迅猛發展,中國的跨境電商企業也在國際市場上探索出了各種不同的商業模式,這些企業通過通過各類知名跨境電商平臺或是自建的官方跨境網站,直接面對海外的終端消費者,刺激著國際市場活躍度的進一步提升。
以Amazon為首的跨境交易平臺,近幾年都加大了在中國招商的力度,增加了中國區域招商經理的人數,并且通過參加各種跨境峰會和論壇宣傳自己的平臺。因此,中國的賣家也大量涌入這些平臺,將自己的產品賣給海外的消費者,增加自身的銷售額和利潤額,促進了出口跨境電商賣家數量和規模的迅速壯大。貨物在Amazon平臺銷售,就不得不面臨將貨物發至AmazonFBA倉庫的問題,下面就跟著物流巴巴小編一起來看看加拿大FBA的操作詳情吧。
加拿大FBA海運流程:
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報關出口→海上運輸→加拿大清關→加拿大亞馬遜倉庫預約→派送到亞馬遜倉庫。
中國收貨倉庫:深圳,廣州,廈門,金華,寧波,上海(可自行送貨到倉庫也可以由我司安排上門提貨)
貨物包裝:自己裝板貼好標簽,也可由我司待為處理包裝貼標簽。
出口報關:貴司提供報關資料報關退稅或者由我司統一買單報關出口。
加拿大清關:我司加拿大公司作為收貨人統一清關,關稅實報實銷。
加拿大FBA發貨須知:
創建shipment后分配倉庫,確認統計以下信息用于訂艙:
最終分配的所有FBA倉庫地址(含FBA CODE)
貨物統計信息(總件數:箱數或托盤數/總毛重KG/總體積CBM/單件尺寸)
與客服確認提貨地址/提貨時間/CONSIGNEE資料(作為進口商)
貨物需符合亞馬遜要求的紙箱包裝或卡板包裝:
小件貨:貼好SKU條碼;
紙箱:為防止運輸過程脫落,建議外箱四面貼標簽且覆蓋透明膠布;
卡板:歐盟標準(歐標卡板/4way,長1.2M*寬0.8M*高1.6M)
英國標準(歐標卡板/4way,長1.2M*寬0.8M*高1.7M)
美國標準(美標卡板/4way,長1.2M*寬1M*高1.8M)
貨物超過半個托體積,則需要打托。
FBA發貨需提供哪些信息和文件?
A、快遞渠道:
隨貨需提供1式3分商業發票正本;
另需要向我司提供一份電子版的商業發票;
B、海運/空運:
無報關單證情況下:只需提供中英文電子版裝箱單/發票(請移步幫助中心-資料下載)
需注明:Shipment name/ID;Amazon Reference ID
有報關單證情況下需提供以下整套報關資料:
銷售合同(一份,蓋公章,中文)
營業執照復印件(一份,蓋公章)
裝箱單(一份,蓋公章,中文)
發票(一份,蓋公章,中文)
報關單(一份,蓋公章,中文)
正本報關委托書(紅黃藍一式三聯,都蓋公章)
存出倉委托書(一份,蓋公章,中文)
品牌申明書(一份,蓋公章,中文)
《進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書》復印件(一份、蓋公章)
Shipment name/ID;Amazon Reference ID
提貨須知:
提貨司機不包裝卸,如需裝卸請提前說明;
請提前將入艙紙/品牌聲明書/存出倉委托書(自有單證報關同時隨附單證)填寫蓋章,在裝貨完畢后交給司機。
目的國進口商確認:
請提前確認目的國是否有進口商,或需用固定稅號繳稅(需退VAT)。
進口商或固定稅號信息請務需務必顯示在箱單/發票/提單上,進口申報后不可更改。
加拿大關稅起征點:20加幣
加拿大起征點比較低,所以導致很多的貨物過去都會產生關稅。所有發往加拿大的貨件經美國中轉,所以發這里的FBA貨物盡量不走涉及到侵權以及認證不足的。美國對于過境中轉的,部分關口卡的比較緊。走加拿大的FBA貨件,選擇雙清渠道或者DHL都可以,DHL可以在線支付關稅。便捷通關。
加拿大FBA海運和快遞有區別嗎?
海運入倉的話會是要提前預約,以托盤形式入倉,快遞的話無需預約,直接就可以入倉。
一般海運起運3方,這個限度以上才會劃算。送貨是一般都要安排車隊預約的,由于是整托整托進去倉庫那邊還要安排人手去拆,所以上架時效可能會慢一點。
預約是貨代的事嗎?
你們自己也可以預約,但是大部分都是交給貨代來預約,因為發散貨的話不只你一家的貨,到了目的港需要分貨,所以一般都是貨代預約了。
清關是加拿大亞馬遜FBA頭程中相當重要的一環,處理不好,貨物面臨的是被目的國海關強制退回到發貨地的尷尬局面,且退運費用昂貴,一般是出運費的3-4倍,大大增加了額外成本。有些國家的海關甚至會銷毀貨物,曾經有賣家因為清關問題導致貨物被毀,損失數萬USD,財貨兩空。因此運營多站點的賣家在選擇與貨代公司合作時,最好結合覆蓋的線路范圍和清關能力進行考量,貨代公司若支持多個站點的FBA頭程,清關能力又強,可以省去許多麻煩,也能規避風險。
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