中遠海運特運租入重吊船“蔚藍”輪，起吊能力躍升至900噸

　　
　　隨著社會經濟的發(fā)展，重件貨如發(fā)電設備、化工和煉油設備、鉆探平臺、熱交換器、原子能反應堆、機車以及拖船、駁船等的水上運輸量日益增加。這些貨物過重過大，或受港口條件限制，普通貨船無法運輸，因此需要各種專用重件運輸船。
　　昨天（27日），一艘“特別”的重吊船正式進入中遠海運特運運力名單。這艘名為“蔚藍”的重吊船單吊起吊能力450噸、并吊能力900噸，是當前市場上在營運的唯一一艘載重噸超過25000噸同時起吊能力超過700噸的重吊船。這標志著中遠海運特運正式進軍單件900噸超重大件海上運輸市場。
　　為響應國家號召，積極參與“一帶一路”建設，中遠海運特運針對客戶重大件運輸方面日趨增長的需求，經過認真研究和細致篩選，決定租入最大可吊裝單件900噸超重大件貨物的重吊船“蔚藍”輪。在此之前，中遠海運特運重吊船最大并吊能力為700噸。
　　近年來，中遠海運特運結合自身發(fā)展戰(zhàn)略和經營特點，有的放矢、不斷改善重吊船隊結構，船舶適貨能力不斷增強，特別是項目貨、甲板貨、特種貨的承運能力不斷提升。“蔚藍”輪的加盟，使重吊船單件貨物最大起吊能力從原來的700噸一躍升至900噸，中遠海運特運重吊船隊邁上了超重大件貨運服務新征程。
　　經過多年發(fā)展，目前中遠海運特運的重吊船隊，形成了并吊能力分別為400噸、500噸和700噸的三種船型、共24艘總載重噸達63萬噸的實力，已成為全球重大件海上運輸?shù)闹匾α?。并吊能?00噸的“大中”、“大華”、“大富”、“大強”4艘重吊船1999年起加入公司船隊，組成公司沖擊重大件運輸市場的第一方陣。
　　由于貨物體積及重量的特殊性，重大件客戶往往對裝卸和貨運質量要求更為嚴格。2011年，公司成立亞洲首家由船東設立的貨運技術中心，為客戶提供優(yōu)質解決方案。
　　經過長時間的實踐，公司擁有一支經驗豐富的港口船長、船管人員、船員隊伍，為客戶提供堅強的執(zhí)行保障。
　　從順利運輸最大單件體積16000方的巴西渡輪，到成功起吊最重單件650噸的拖輪，中遠海運特運重吊船隊創(chuàng)造了諸多紀錄。“蔚藍”的加盟，將使中遠海運特運在服務全球重大件海上運輸?shù)男抡鞒躺希判母?、力量更強、步伐更穩(wěn)。