物流巴巴網獲悉,12月3日,伊朗總統魯哈尼宣布啟動其東南部港口恰巴哈爾港的擴建工程,包括建設五個新碼頭,其中兩個為10萬噸級的集裝箱碼頭,總耗資10億美元,該工程能夠將港口的吞吐能力擴大至原來的三倍,達850萬噸/年。德黑蘭方面希望借此將恰巴哈爾港打造為阿富汗和中亞國家的重要出海口,從而與相距140公里的巴基斯坦瓜達爾港進行競爭。
據報道,印度為該項目提供了2.35億美元投資,該項目的總包商是伊朗革命衛隊下屬企業,分包商中有一家為印度國有企業。此前,印度還向伊朗的阿曼灣港(Gulf of Oman)提供了5億美元資金,這是伊朗距離印度洋最近的一個港口,將允許它繞開巴基斯坦。今年10月份,印度通過恰巴哈爾港成功的將第一批小麥運送到阿富汗。
伊朗總統魯哈尼在項目啟動儀式上表示,恰巴哈爾港將增進區域內國家的團結和參與度,我們應該開展積極的競爭,歡迎包括瓜達爾港在內的區域內其他港口的發展。
魯哈尼還表示,伊朗計劃將恰巴哈爾港連接到國內的鐵路網,以便貨物運送到鄰近的中亞內陸國家,并通過俄羅斯開辟一條通往東歐和北歐的運輸線。
瓜達爾深水港是巴基斯坦第三大港口,可以作為東亞國家轉口貿易及中亞內陸國家出海口。恰巴哈爾港位于伊朗東南部,該港口和瓜達爾港地理位置接近,外界普遍認為將成為瓜達爾港的競爭對手。恰巴哈爾港將為印度向阿富汗運輸貨物打開直接通道。印度、伊朗、阿富汗已簽署協議,給予印度輸往阿富汗貨物以關稅減免的優惠措施。