萬海航運(WHL)公布,將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線),將與中遠海集運共同經(jīng)營此航線,擴大印度航線服務網(wǎng)路。
萬海航運表示,此航線船舶配置為五艘4,250 TEU船舶,由萬海航運投入一艘船舶,中遠海集運投入四艘船舶共同營運,提供每周定期航班的服務,航程周期為35天,首航將于1月24日由上海港出發(fā)。
萬海航運指出,這次新增此華東至印度直航航班將可搭配現(xiàn)行的服務網(wǎng)絡,提供往返于華東、華南、星馬和印度之間的客戶更迅速且更為綿密之運輸服務,滿足客戶需求。
CI6航線靠泊港口為:上海港–寧波港–蛇口港–南沙港–新加坡港–孟買港–皮帕瓦沃港–檳城港–上海港。
據(jù)物流巴巴獲悉,早在去年萬海航運和東方海外就看好印度市場。東方海外表示將加入遠東金奈2 (FCS2)航線以擴展現(xiàn)時的印度服務網(wǎng)絡。
FCS2由中國及東南亞至印度東南的直航航線加上最近推出的FCS服務, 東方海外將提供每周兩班來往遠東及印度的航班,加強了兩地服務網(wǎng)絡的覆蓋范圍。
FCS2將于2018年1月23日于上海首航,但東方海外沒有披露部署的船舶情況。掛港次序為:上海 – 寧波 –香港 – 蛇口 – 新加坡 – 巴生港 ( 西港及北港 ) – 金奈– Kattupalli - 巴生港 ( 北港 ) – 新加坡 – 上海。
而萬海航運宣布將從2018年1月23日新增華東至東印度直航航線(簡稱CI3航線),并與中遠海集運、運達航運、東方海外和X-PRESS共同聯(lián)營。涵蓋范圍遍及華東、華南、星馬和印度,致力于提供貨主更密集、快捷的運送服務。
萬海航運表示,該航線將配置五艘4250 TEU之船舶擔任定期巡航服務,航程周期共35天。派船方式為萬海二艘,中遠海集運、運達航運中各投入一艘,東方海外、X-PRESS共同投入一艘,為每周一航次的定期航班。
CI3航線靠泊港口為:上海–寧波–香港–蛇口–新加坡–巴生西港–巴生北港–清奈–Kattupalli–巴生北港–新加坡–上海。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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