物流巴巴獲悉,韓國船東長錦商船(Sinokor Merchant Marine)已經(jīng)從荷蘭船東Vroon旗下收購了30艘支線型集裝箱船舶。
據(jù)相關(guān)人士透露,這30艘支線型集裝箱的大小從698 TEU至1794 TEU不等,船齡從8年-16年不等,該筆交易的費(fèi)用將達(dá)數(shù)億美元。交付后將加入長錦商船的船隊。
本周,在Vroon宣布與貸款機(jī)構(gòu)達(dá)成金融重組協(xié)議幾天后,Coco Vroon辭去了Vroon董事總經(jīng)理的職務(wù)。
據(jù)了解,在3月底,在韓國國內(nèi)排名3、4位的集裝箱船公司興亞海運(yùn)(Heung-A Shipping)和長錦商船(Sinokor)已正式合并集裝箱業(yè)務(wù)。
其中,以長錦商船為主導(dǎo)進(jìn)行,于4月3日起已正式啟動,并逐步啟動合并業(yè)務(wù),將于2019年12月31日前完成整個業(yè)務(wù)合并流程。
按照目前數(shù)據(jù),兩家于2019年正式合并后,控制運(yùn)力將達(dá)到104433TEU,將擠進(jìn)全球20大班輪公司行列。
但是,長錦商船的野心遠(yuǎn)不止于此,并繼續(xù)收購荷蘭船東Vroon旗下30艘船舶。
根據(jù)Vroon官網(wǎng)顯示,目前旗下所擁有集裝箱船舶共計有40艘,大小從698 TEU至1794 TEU不等,船齡從8年-16年不等。
另外,據(jù)了解,本次交易讓長錦商船至少新增運(yùn)力約為20000TEU。
長錦商船目前正在進(jìn)行財務(wù)重組,公司目前擁有33艘集裝箱船,其中包括13艘支線集裝箱船。收購后,該公司將成為亞洲內(nèi)部主要支線集裝箱船運(yùn)營商。