據物流巴巴了解：近日，因為客戶不斷增多，港口出現過熱現象，曹妃甸出臺了新的規定。
1、 目前因為貨權轉讓過多，不斷出現一些問題，甚至是貨權爭議和詐騙。已有多比貨權爭議轉入了司法程序。港口要求盡量減少過戶，特別是一批貨連續多次過戶，后續嚴格執行有船給過戶一次。今后變更只能整垛變更，不得同一垛位部分過戶。
2、 點菜單提前明確卸車垛位和交貨客戶，提前做好貨權確認，不得車到后臨時變更。菜單前一天提報給客戶經理，并標明到達后所卸垛位以及后續預到預裝船名。關于垛位分配，更好的匹配現有堆存資源，每個垛位每月周轉不低于六萬噸，今后按周轉效率評定客戶等級，對優質客戶優先提供垛位。
3、 加收堆存費促進周轉，另外停點菜單。對長期不能周轉的客戶可能做出清除出港口的處罰。
4、10月1日以后對自燃垛位進行環保處罰，對應垛位客戶需要按照環保要求接受處罰。港口將加大環保投入，包括消防車、灑水車，以及上馬日處理能力達1萬噸的污水處理廠并更新機采設備。
4、 新來客戶在港口立戶要經過港口班子會討論批準，并在今后立戶后給一份確認回執。貨權還以鐵路大票發貨人或發貨人出具的確認函指定的貨權所有人。
5、 泊位要求起步船寬不得低于21米，續建船寬不得低于22米否則不給于靠泊裝載。大戶優先，準班輪優先，提前提供預到船舶詳細信息優先。
7、滅火對裝船優先，對情況嚴重的先救火。
為加快煤炭中轉，保障鐵路港口煤炭運通道通暢，今日起，唐山港，京唐港將對部分客戶收取超期煤炭堆存費。
京唐港最新堆存費變更通告
各煤炭作業委托人:為加快到港煤炭中轉，緩解港口場地壓力，給客戶提供顛暢的鐵路、港口運輸環境，我公司決定對部分客戶恢復收取裝船煤炭超期堆存費，具體內容如下:
一、收費對象
在我公司年度吞吐量(含出庫裝集裝箱下水運量)低于.50萬噸的容戶收取超期堆存費。
二、收費標準
免堆期20天:21-30天，0.2元/噸.天:30天以上，0.4元/噸.天。
三、收費方式
煤炭自進港之日起計算堆存時間，并按先入先出的原則計算堆存費，在港煤炭自本通告執行之日起計算堆存時間，堆存費計算天數以船舶開工裝船時間為終止時間。煤炭發生貨權變更時結清之前產生的堆存費。
四、執行時間本通告自2018年10月1日早8: 00開始執行。其它相關文件中與本通告相抵觸的部分同時廢止。
