聯邦海事委員會已經于2018年12月26日關閉，這是由于撥款問題造成聯邦政府關門的一部分。
只有當撥款立法和聯邦政府重新開放時，委員會將恢復正常運作。
除了由參議院任命的代理主席Michael A.Khouri和Rebecca Dye委員外，所有委員會雇員都已休假，法律禁止他們在停工期間履行任何職責。因此，所有委員會職能都被暫停，包括：
委員會將不會回復電子郵件或電話詢問。
委員會的網站將在關閉期間開放，但在恢復運營前不會更新新信息。
委員會將不接受通過其網站提交的以下在線文件或申請：
通過servcon簽訂服務合同；
海洋運輸中介（OTI）自動申請或許可證更新（FMC-18）；
外國無執照非船舶營運共同承運人（NVOCC）登記或續展（FMC-65）；
關稅登記表（FMC-1）；
eAgreements備案系統（海運公司或海運碼頭運營商協議或修訂；或，
監控系統（協議監控報告、會議記錄、記錄）。
在此期間，委員會將不接受以下文件：
海運承運人或海運碼頭經營人協議或修正案；
從美國港口出發的游輪公司財務責任證明申請書；或
協議監控報告、會議記錄或記錄。
委員會的在線數據庫：Servcon、VOCC和NVOCC價目表、FMC許可和保稅奧的斯清單以及協議通知和圖書館將無法訪問。
委員會不接受投訴、爭議解決服務請求或申訴專員服務，也不采取行動。
截至2018年12月22日0001小時，委員會或行政法法官審理的正式和非正式審判和調查程序中的所有提交截止日期均暫停。關閉期間不會收到任何文件。在聯邦政府和聯邦海事委員會重新開放后，歡迎公眾聯系部長辦公室（202-523-5725）或secretary@fmc.gov，詢問有關提交截止日期或訴訟時間計算的任何問題。
委員會將在撥款立法頒布后恢復正常運作。
美國聯邦海事委員會是一個獨立的監管和執行機構，負責確保一個有競爭力和可靠的國際海運供應系統，支持美國經濟，保護公眾免受不公平和欺詐行為的侵害。
物流巴巴提醒進出口美國的朋友注意相關事項。
