據(jù)悉，意大利航空公司于1月29日公布了2018年財(cái)報(bào)：2018年虧損1.54億歐元，這意味著每天虧損50萬(wàn)歐元左右。但比2017年（每天損失的200萬(wàn)歐元）相比，略有好轉(zhuǎn)。
其實(shí)意大利航空一直處于虧損，過去10年，意大利航空花了納稅人70億歐元，前馬泰奧·倫齊政府就提供過一些短期資金支持，包括6億歐元（約合45.20億元人民幣）的過橋貸款。并且有意出售意大利航空。
目前漢莎航空和易捷航空都有意在未來(lái)全面收購(gòu)意大利航空，但新任意大利總理朱塞佩·孔特，屬民粹主義五星運(yùn)動(dòng)黨，表示意大利航空將不會(huì)被出售給國(guó)外航空公司，會(huì)接受合作伙伴，以補(bǔ)充業(yè)務(wù)。
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