
2月18日,馬士基與寧波梅山保稅港區管委會簽訂投資意向書。
馬士基副總裁、馬士基碼頭公司亞太區總裁施敏夫表示,馬士基與
寧波在航運、碼頭以及物流領域的合作由來已久。施敏夫稱:“自1998年進入寧波,我們在寧波舟山港的集裝箱運輸量一直位居各大航運公司之首。目前,馬士基每周掛靠寧波港的集裝箱船舶達39班,其中8班在梅山。此外,公司于2018年投資了150畝的梅山物流項目一期用地,在建梅山一期倉庫將是馬士基全球第一個全自動化的倉庫。我們的物流基地將為馬士基及旗下各合資公司、丹馬士的客戶提供倉儲、分撥、跨境電商物流、集裝箱堆存等服務。我們對寧波、梅山的發展充滿信心,并致力于尋求深層次、全方位的合作機會。”他進一步介紹道,此次與梅山簽訂投資意向書,涉及200畝左右的二期物流項目用地,這將有助于馬士基打造一個規模化、集約化、自動化的國際供應鏈服務平臺,為客戶提供全方位、全渠道的物流供應鏈生態系統。寧波市委常委、常務副市長陳仲朝,則介紹了寧波的發展情況。剛剛過去的2018年,寧波GDP首破萬億,成為中國第15個GDP萬億城市。寧波舟山港貨物吞吐量10.8萬億,連續10年居世界首位。集裝箱吞吐量破2600萬標箱,成為全球第三大集裝箱港口。“今年,寧波將繼續依托長
三角區域良好的發展態勢,用足用好港口這一最大資源,堅定不移實施‘以港興市、以市促港’發展戰略, 保持經濟社會持續快速健康發展。”陳仲朝表示。他進一步強調,希望馬士基在寧波梅山保稅港區的物流項目能夠盡快運營,使寧波在馬士基全球供應鏈中發揮更好的作用。