2018年，挪威最大的集裝箱碼頭Yilport Oslo共處理了23.8萬個集裝箱（TEU），同比增長14%。
挪威集裝箱港口運營商表示，隨著來自歐洲的貨物不斷增加，奧斯陸已經成為挪威的物流中心。
“大約80%的集裝箱貨物，從自行車、書籍到電子產品、路邊石和食品，都要運往奧斯陸及其周邊地區。”挪威最現代化的集裝箱碼頭靠近一個巨大且不斷增長的市場。一半的挪威人距離奧斯陸港口不到三個小時的車程。
“我們要贊揚集裝箱運營商奧斯陸伊爾波特（YILPort Oslo）和船運公司長期以來關閉的工作，良好的能力和質量至關重要。”港口主管Ingvar M. Mathisen說。他隨后補充：“增加海上運輸是綠色轉型的重要貢獻，也是為了實現奧斯陸未來零排放港口的目標。”
海運既經濟又環保，與其他運輸方式相比，其溫室氣體排放量減少了一半以上。
2018年增加的貨物主要是歐洲貨物，之前這些貨物都是用卡車從歐洲運到挪威的。歐洲幾個國家運輸市場的變化和卡車司機的缺乏導致公路運輸價格上漲。
Yilport Oslo的目標是成為零排放終端。碼頭集裝箱起重機是世界上最安靜、零排放的起重機之一。據報道，奧斯陸港口已經提供了環境撥款，用于購買6輛新的電動卡車，以取代柴油驅動的機器。
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