物流巴巴獲悉：昨日，哥斯達(dá)黎加Moin港的APM碼頭，簡(jiǎn)稱(chēng)為“莫因集裝箱碼頭”已經(jīng)落成啟用，產(chǎn)品將可以通過(guò)跨大西洋航線(xiàn)運(yùn)往歐洲和亞洲市場(chǎng)，而無(wú)需轉(zhuǎn)運(yùn)。
總部位于荷蘭海牙的國(guó)際集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)公司在一份新聞稿中表示，在世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）的139個(gè)國(guó)家排名中，新航站樓還將使哥斯達(dá)黎加在互聯(lián)互通方面排名第一。
“在APM碼頭，我們與各國(guó)政府合作，成為世界上最好的港口運(yùn)營(yíng)商，莫因就是一個(gè)很好的例子。”毫無(wú)疑問(wèn)，我們今天正在中美洲開(kāi)創(chuàng)國(guó)際和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的新時(shí)代，”APM碼頭首席執(zhí)行官M(fèi)orten H. Engelstoft說(shuō)。
該項(xiàng)目總投資10億美元，建在一個(gè)40公頃的人工島上。貨柜碼頭設(shè)有一個(gè)650米長(zhǎng)的碼頭和一個(gè)貨柜堆場(chǎng)，可容納26000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（20英尺），包括3800個(gè)冷藏貨柜的電力連接能力。冷藏是必不可少的，因?yàn)楦缢惯_(dá)黎加目前是世界上最大的菠蘿出口國(guó)和第三大香蕉出口國(guó)。
“哥斯達(dá)黎加政府的目標(biāo)之一是創(chuàng)造就業(yè)的領(lǐng)土權(quán)的方法，我們今天能夠開(kāi)通的這個(gè)項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)條件激活正在創(chuàng)建省利和整個(gè)國(guó)家，”卡洛斯·阿爾瓦拉多說(shuō)，哥斯達(dá)黎加共和國(guó)總統(tǒng)。
該候機(jī)樓擁有拉丁美洲最先進(jìn)的貨物檢查掃描儀。這六臺(tái)龍門(mén)起重機(jī)及二十九臺(tái)貨場(chǎng)起重機(jī)共投資一億一千萬(wàn)元，可讓碼頭以平均每小時(shí)一百八十架次的速度進(jìn)行裝卸工作。
這些效率標(biāo)準(zhǔn)將大大減少船舶的服務(wù)時(shí)間，從40小時(shí)（在其他碼頭的平均時(shí)間），只有15小時(shí)。
APM貨柜碼頭在埃及、巴西和摩洛哥的一些集裝箱吞吐量較高的其他貨柜碼頭，培訓(xùn)了一個(gè)由操作員和技術(shù)人員組成的關(guān)鍵團(tuán)隊(duì)。
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