總結：
2018年超過上年強勁業(yè)績
收入增長3.1%，經營成果（息稅前利潤）增長17.9%
股息將增加19.4%，達到每股0.80歐元，支付率為54%。
預計今年經營業(yè)績進一步提高
執(zhí)行局主席Angela Titzrath：果斷和一致地執(zhí)行旨在加強集團創(chuàng)造力和未來生存能力的戰(zhàn)略
HHLA新聞稿：
漢堡HHLA公司(Hamburger Hafen und Logistik AG, HHLA)可以回顧2018年非常成功的財政年度，擊敗此前一年已經非常強勁的業(yè)績。盡管下半年市場環(huán)境較為低迷，但集裝箱吞吐量仍略有上升。這一增長也是由于新收購的成功整合，愛沙尼亞最大的終端運營商，HHLA TK愛沙尼亞AS。集裝箱運輸和成功的物業(yè)管理帶來了12.9億歐元(+ 3.1%)的收入。營業(yè)結果(EBIT)較前一年大幅上升，因為前一年用于組織重組和養(yǎng)老金計劃協調的費用總額約為2500萬歐元，已不再適用。但即使調整了這一影響，操作結果(EBIT)仍然適度增長。
HHLA執(zhí)行董事會主席Angela Titzrath說：“2018財年的強勁業(yè)績表明，我們的戰(zhàn)略正在取得成效。我們進一步加強了HHLA的堅實基礎。貢獻來自所有部門和終端運營商hhla tk estonia，該公司已成功整合到hhla家族中。在瞬息萬變的世界里，堅實的基礎是很重要的。但就其本身而言，還不足以產生進一步的增長。因此，我們將繼續(xù)果斷地、持續(xù)地實施我們的戰(zhàn)略，以加強hhla的創(chuàng)造力和未來的生存能力。這將涉及對我們核心業(yè)務的質量和盈利能力的持續(xù)投資，以及識別和開發(fā)新的增長領域，特別是在數字領域。我們的目標始終是為客戶提供最佳的解決方案，以快速、安全和高效地運輸他們的貨物。當然，也要為我們的股東增加hhla的公司價值。因此，我們仍然致力于實現我們雄心勃勃的增長目標。”
2019年預測
由于收購了北美服務公司，并首次整年合并了集裝箱碼頭hhla-tk-estonia as（原名transidikeskuse as）的吞吐量，hhla預計2019年集裝箱吞吐量將略有增加。集裝箱運輸也有望實現同比小幅增長。在集團層面上，這將導致收入略有增加。
預計2019年港口物流子集團的經營業(yè)績（息稅前利潤）將顯著同比增長，主要是由于2019年租賃會計（國際財務報告準則第16號）的變化。子集團的收益將主要由集裝箱和聯運部門決定。集裝箱行業(yè)的息稅前利潤預計將與去年持平，而聯運行業(yè)的息稅前利潤預計將大幅增長。
港口物流小組
由于集裝箱吞吐量和集裝箱運輸收入與上一年持平，上市港口物流子集團在2018財年（上一年：12.2億歐元）實現了12.6億歐元的收入，經營業(yè)績（EBIT）為1.88億歐元（上一年：1.57億歐元）。收購Metrans剩余股份后，少數股東權益減少，因此歸屬于A類股東的凈利潤增加了44.5%，達到1.029億歐元（上年為7120萬歐元）。
2018年分紅方案
在2019年6月18日的年度股東大會上，執(zhí)行董事會和監(jiān)事會將提議每股股息0.80歐元（上一年：0.67歐元）。這將使股息比上年增長19.4%。54%的支出率再次在目標范圍50%到70%之間。
