香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKIA）4月份處理了394,000噸貨物，較去年同期下降8.1％。
進(jìn)口量下降11％，轉(zhuǎn)運(yùn)量下降10％，東南亞和歐洲的交通量下降幅度最大。
今年首四個(gè)月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨物吞吐量為150萬(wàn)噸，較去年同期下跌6.1％。
在12個(gè)月的滾動(dòng)基礎(chǔ)上，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)4月底的貨物吞吐量達(dá)到500萬(wàn)噸，較前12個(gè)月減少1.7％。
據(jù)機(jī)場(chǎng)管理局稱，由于“全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗”，4月份貨運(yùn)量仍然疲弱。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在最近由航空貨運(yùn)新聞主辦的年度貨運(yùn)航空公司獎(jiǎng)項(xiàng)中被評(píng)為“2019年度貨輪樞紐”。
機(jī)場(chǎng)管理局香港機(jī)場(chǎng)管理局（AA）已確認(rèn)貨運(yùn)樞紐仍然樂(lè)觀。 AA的商業(yè)執(zhí)行董事Cissy Chan宣稱：“自2010年以來(lái)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)已被公認(rèn)為世界上最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。
“我們將在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域 - 電子商務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)和高價(jià)值物流 - 制定我們的貨運(yùn)戰(zhàn)略，同時(shí)繼續(xù)與我們的業(yè)務(wù)合作伙伴密切合作，以維持香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為世界領(lǐng)先的航空貨運(yùn)樞紐的地位，”她補(bǔ)充說(shuō)。
物流巴巴專注國(guó)際空運(yùn)
