在世界環境日之際，法國集裝箱航運巨頭CMA CGM重申了其對環境的承諾，努力成為航運業能源轉型的領導者。
該集團自稱是使用液化天然氣（LNG）作為海洋燃料的先驅，到2022年將總共交付20艘LNG動力集裝箱船，其中包括9艘22000 TEU的超大型船舶，這些船舶將從明年開始增加。
自2018年以來，CMA CGM 已接受其首批兩艘液化天然氣燃料船的交付。
CMA CGM表示，它致力于減少碳足跡，并已實施多項舉措，以使其船隊更加環保。
近年來，CMA CGM引入了許多創新，幫助該集團在2005年至2015年間實現了每公里每集裝箱二氧化碳排放量減少50%的目標。2015年至2018年，減排幅度進一步達到17%，符合該集團2025年減排30%的目標。
這家航運和物流公司在2019年將進一步加快行動，保護環境，除此之外，它還在進行大量的數字轉型舉措。上個月，航運專業加入了數字集裝箱航運協會（DCSA），旨在實現集裝箱航運業的數字化標準化。
2019年，CMA CGM也成為世界上第一家在其集裝箱船上測試生物燃料油的航運公司。今年3月，5,095 TEU的CMA CGM白鯊在鹿特丹港口呼叫時成功加入可持續海洋生物燃料油。該測試被描述為“海運脫碳的重要一步”。
CMA CGM的船隊容量超過260萬標準箱，擁有650多艘船只，其中190多艘由該公司擁有。
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