世界最大工業天然氣生產商的負責人表示，亞洲的氫氣需求將會上升，因為該地區的煉油廠將用氫氣生產低硫燃料，以滿足新的環保規定。
Linde Plc首席執行官Steve Angel在新加坡裕龍島14億美元天然氣項目奠基儀式前對路透表示，"多年來，氫氣需求穩步增長，增速遠快于GDP增速。"
“氫氣需求的兩個驅動因素是（煉油廠的）含硫原油原料加工和環境法規。”
該項目是Linde Plc在全球最大的投資，將使其在新加坡的天然氣產能增加三倍。該工廠將于2023年投產，屆時將把?？松梨冢▁om . n:行情）的重殘渣燃料轉化為氫氣和其他氣體。?？松梨陔S后將利用氫氣降低煉油廠生產的燃料的硫含量。
安吉爾說，Linde Plc與?？松梨诤炇鹆艘环蓍L期合同，確保了該項目的商業可行性。
埃克森美孚發言人在一封電子郵件中說，該公司不對商業協議置評。
過去幾年，亞洲國家通過降低允許的含硫量，收緊了燃料標準，推動煉油商升級設備，生產符合標準的柴油和汽油供應。
最新的變化是根據國際海事組織的授權做出的。從2020年起，船舶要么安裝污染消除裝置，要么使用含硫量從目前的3.5%降至0.5%的船用燃料。
因此，低硫燃料油或船用汽油需求預計將大幅上升，并已促使?？松梨冢‥xxon）等新加坡煉油商投資數十億美元建設新設備，使它們能夠靈活處理價格更低的重質含硫原油。
“將會有一些項目，其中很多在東南亞，煉油商將把桶底的渣油，通過氣化過程生產氫，然后可以用來脫硫硫顆粒。這就是他們將如何應對2020年國際海事組織，”安吉爾說。
他補充稱，這還允許煉油商根據原材料價格，在加工低硫原油和高硫原油之間做出選擇。
“他們（煉油商）希望根據原料選擇的成本差異，靈活使用他們想使用的任何原料。如果你要使用含硫原油原料，你就需要氫氣。
