由國泰航空(Cathay Pacific)和國泰港龍航空(Cathay Dragon airlines)組成的國泰航空集團(tuán)(Cathay Pacific Group)發(fā)布了2019年8月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,與2018年同期相比,今年8月的貨運(yùn)量有所下降。
今年夏天,香港持續(xù)不斷的抗議活動對國泰航空(Cathay Pacific)和國泰港龍航空(Cathay Dragon)的運(yùn)營及隨后的數(shù)據(jù)產(chǎn)生了負(fù)面影響。
天氣狀況和正在進(jìn)行的中美貿(mào)易戰(zhàn)也影響了本月的表現(xiàn)。
國泰航空集團(tuán)(Cathay Pacific Group)首席客戶兼商務(wù)官林瑞麟(Ronald Lam)表示:“在貨運(yùn)方面,我們的業(yè)務(wù)繼續(xù)面臨阻力。”“各地區(qū)的噸位逐月進(jìn)一步惡化,尤其是受世界各地假期需求放緩、熱帶風(fēng)暴和香港國際機(jī)場(Hong Kong International Airport)航班中斷的影響。”
與2018年8月相比,2019年8月,該集團(tuán)的貨運(yùn)量減少了14%,為161394噸。
與此同時,以可用貨運(yùn)噸公里(AFTKs)計算的當(dāng)月運(yùn)力下降0.6%,貨運(yùn)量下降11.6%。
與2018年同期相比,2019年前8個月,該集團(tuán)的噸位下降了7.1%,而運(yùn)力增長0.8%,運(yùn)力下降7.2%。
該集團(tuán)還報告稱,其前8個月的貨物裝載率下降了7.5個百分點,至60.9%。
Lam補(bǔ)充道:“持續(xù)的地緣政治緊張局勢也將繼續(xù)影響整體市場情緒。盡管如此,我們對9月份的預(yù)期略好于預(yù)期,我們預(yù)計需求將逐步改善,原因是隨著我們進(jìn)入傳統(tǒng)的高需求季節(jié),項目發(fā)貨量和補(bǔ)充庫存將起到推動作用。”
起運(yùn)機(jī)場 | 目的機(jī)場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
無相關(guān)運(yùn)價 |