《2019年船舶回收法案》要求在印度對船舶進行安全和無害環境的回收，在獲得印度總統批準后成為一項法案。
印度政府決定通過制定某些國際標準和制定強制執行這些標準的法定機制，使該法規定對船舶回收的管理。
印度已于2019年11月28日加入了《香港公約》。
2019年《2019年船舶回收法案》限制和禁止使用或安裝危險材料，無論船舶是否用于回收。
對于新船舶而言，這種限制或禁止使用危險材料將立即生效，即從立法生效之日起，而現有船舶應有五年的遵守期限。
限制或禁止使用危險品不適用于政府經營的軍艦和非商業船舶。船舶應當對船舶使用的危險品清單進行檢驗和認證。
根據本法，船舶回收設施必須得到授權，船舶只能在此類授權的船舶回收設施中回收。該法還規定，船舶應按照特定船舶回收計劃進行回收。在印度回收的船舶須按照香港海關的規定取得備妥待回收證書。
該法規定，船舶回收商有法定義務確保安全和無害環境地清除和管理船舶上的危險廢物。該法引入了適當的刑罰規定，以制止任何違反法律規定的行為。
加入印度《香港公約》和《2019年船舶回收法案》，2019將提高船舶回收行業的環境友好性和安全意識，并將鞏固印度作為市場領導者的地位。
