馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)(MMEA)抓獲了一個(gè)新的獵物荷蘭貨輪ANET,該貨機(jī)已經(jīng)粗心大意地將南肯州島附近的一個(gè)小島Pulau Kendi的西南海域錨定了下來(lái)。該船于1月8日上午停泊,從科倫坡至新加坡,預(yù)計(jì)于1月14日到達(dá)新加坡,因此,ANET船停泊的目的是為了適應(yīng)到達(dá)時(shí)間表。它于1月10日被拘留,并因未經(jīng)授權(quán)的錨地而被帶到檳城停泊,ANET公司將被罰款。這些人被定期拘留令人感到困惑,該船在距離最近的馬來(lái)西亞陸地22海里處12海里之外怎么了?為什么,以什么理由扣留和罰款船舶?是馬來(lái)西亞方面的單純到經(jīng)濟(jì)行為,是國(guó)家預(yù)算收入的常規(guī)來(lái)源?還是MMEA舉措,作為晉升和榮譽(yù)的途徑?
是否已通知所有在馬來(lái)西亞水域或附近海域中轉(zhuǎn)的船舶,在沒(méi)有適當(dāng)手續(xù)的情況下在馬來(lái)西亞海岸附近停泊是犯罪行為,并且以某種方式概述并確定了與馬來(lái)西亞的安全距離嗎?絕對(duì)不是12英里的領(lǐng)水區(qū)域,而是其他距離。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生港 | OOCL | 0 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | OOCL | 0 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 檳城 | WHL | 175 | 300 | 300 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生北港 | SITC | 275 | 520 | 520 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | SITC | 325 | 620 | 620 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 檳城 | TSLINE | 400 | 750 | 750 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生北港 | TSLINE | 690 | 1180 | 1180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |