隨著生產(chǎn)線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，Cargolux和DSV Panalpina將在未來幾周增加運(yùn)往中國的貨輪運(yùn)力。
這一舉措出臺(tái)之際，適逢中國客運(yùn)航空公司因需求低迷而削減服務(wù)，以及工廠因冠狀病毒爆發(fā)而延長(zhǎng)春節(jié)假期后開始緩慢恢復(fù)生產(chǎn)，導(dǎo)致中國的需求出現(xiàn)激增，貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商正為此做好準(zhǔn)備。
泛亞班拿表示，據(jù)估計(jì)，每天往返中國大陸的運(yùn)輸能力將減少5000噸。
從2月25日起，DSV將在美國阿拉巴馬州亨茨維爾（HSV）和中國上海（PVG）之間每周運(yùn)營(yíng)三次波音747-8貨機(jī)，由東向西飛行。
“該解決方案將確保DSV將完全控制該包機(jī)解決方案的可用容量，”貨代表示。
“利用亨茨維爾樞紐和輻條模式，我們可以通過我們的DSV控制的包機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接所有大陸，并確保DSV地勤在不擁擠的機(jī)場(chǎng)。
“在亨茨維爾，來往拉丁美洲國家和加拿大的特快列車都是可以的。”
與此同時(shí)，Cargolux表示，該公司一直在密切關(guān)注中國的情況，并根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整了航班時(shí)刻表。
該航空公司表示：“未來幾周，為適應(yīng)工廠恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)對(duì)中國的服務(wù)將會(huì)增加。”
“這些航班將按照世界衛(wèi)生組織和其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)的建議，以及Cargolux自身的限制（包括不允許機(jī)組人員在中國轉(zhuǎn)機(jī)）運(yùn)行。”
與此同時(shí)，該航空公司還向Zhenghou捐贈(zèng)了醫(yī)療用品。
上周六，Cargolux將與交通和公共工程部協(xié)調(diào)，在飛往鄭州（CGO）的航班上，運(yùn)送總計(jì)7.5萬個(gè)口罩和4.4萬個(gè)衛(wèi)生巾。這些產(chǎn)品將分發(fā)給航空公司在CGO的業(yè)務(wù)合作伙伴，作為在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代的支持標(biāo)志。
“這筆捐款是我們多年來長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的象征。我們?cè)卩嵵莸臉I(yè)務(wù)伙伴對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)出堅(jiān)定不移的奉獻(xiàn)和支持。Cargolux總裁兼首席執(zhí)行官Richard Forson表示。
