卡塔爾航空公司發(fā)布運(yùn)營(yíng)情況更新,其在近幾周內(nèi)已成功運(yùn)輸超過100萬名乘客,以及超過七萬噸的醫(yī)療設(shè)備和救援物資,在特殊時(shí)期通過維持穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)能力,為乘客、政府機(jī)構(gòu)、旅業(yè)合作伙伴及貨運(yùn)客戶提供信心的保障。
當(dāng)前全球新冠肺炎疫情的大流行為航空業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn),在航空運(yùn)輸總體需求大幅度下降的背景下,包括卡塔爾航空自身在內(nèi)的各航空公司已開始通過實(shí)施各類舉措,在維持日常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)利用自身的資源與優(yōu)勢(shì),竭盡全力運(yùn)輸有旅行需求的乘客以及應(yīng)急抗疫物資。
客運(yùn)業(yè)務(wù)
自二月中旬以來,卡塔爾航空已經(jīng)通過執(zhí)行定期航班、新增包機(jī)的方式幫助超過100萬名乘客回家。在近幾周內(nèi),卡塔爾航空已協(xié)助運(yùn)送大批滯留海外的各國(guó)僑民回到祖國(guó),包括超過45,000名法國(guó)居民,70,000名德國(guó)居民,以及100,000名英國(guó)居民。
卡塔爾航空與世界各國(guó)政府組織及旅業(yè)伙伴廣泛合作,額外執(zhí)行了90多班包機(jī)航班任務(wù),同時(shí)新增部分航線的經(jīng)停航點(diǎn),成功協(xié)助26,000名滯留乘客回家。
隨著各地滯留乘客歸國(guó)需求的增長(zhǎng),卡塔爾航空也執(zhí)行了飛往包括布里斯班、克賴斯特徹奇(基督城)、多倫多在內(nèi)數(shù)個(gè)全新航點(diǎn)的臨時(shí)航班。
作為卡塔爾的國(guó)家航空公司,卡塔爾航空繼續(xù)每日運(yùn)營(yíng)飛往40多個(gè)目的地的60多個(gè)定期航班,并與全球各國(guó)使領(lǐng)館機(jī)構(gòu)密切合作,安排包機(jī)運(yùn)輸滯留海外的公民。
貨運(yùn)業(yè)務(wù)
隨著全球航空貨運(yùn)能力的總體下降,卡塔爾航空貨運(yùn)已經(jīng)推出各項(xiàng)積極舉措增加貨運(yùn)運(yùn)力,確保全球貿(mào)易市場(chǎng)的持續(xù)開放,協(xié)助應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備、救援物資的周轉(zhuǎn)。
卡塔爾航空貨運(yùn)將繼續(xù)執(zhí)行大批貨運(yùn)航班,每日貨運(yùn)航班量近100架次。此外,在過去的一個(gè)月里,卡塔爾航空已與各政府、非政府組織密切協(xié)同,以定期航班和新增包機(jī)的方式為受疫情影響的地區(qū)運(yùn)輸超過70,000噸醫(yī)療物資和援助用品,總量相當(dāng)于滿載貨物的500架波音777貨機(jī)。
為了繼續(xù)滿足貨運(yùn)需求,卡塔爾航空貨運(yùn)還利用“客改貨”航班為包括中國(guó)、歐洲、印度、中東在內(nèi)的關(guān)鍵市場(chǎng)提供額外貨運(yùn)運(yùn)力。
員工“Solidarity Programme”項(xiàng)目
卡塔爾航空已通過實(shí)施各項(xiàng)舉措,降低或延遲非必要性的經(jīng)營(yíng)成本。其于近期在集團(tuán)內(nèi)部推出了“Solidarity Programme”項(xiàng)目,延期發(fā)放常駐多哈的中層及以上級(jí)別員工的部分基礎(chǔ)工資。這項(xiàng)臨時(shí)政策要求上述人員50%的基礎(chǔ)工資自2020年4月起暫緩發(fā)放三個(gè)月,集團(tuán)將持續(xù)評(píng)估經(jīng)濟(jì)情況,適時(shí)調(diào)整相關(guān)成本消減政策。
卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿爾·貝克爾(Akbar Al Baker)先生說:“我們的團(tuán)隊(duì)在過去的幾周里通過各種途徑保障滯留乘客回家,用實(shí)際行動(dòng)為乘客、政府機(jī)構(gòu)、旅業(yè)合作伙伴及貨運(yùn)客戶們展示了我們對(duì)自身運(yùn)營(yíng)能力的信心,贏得了他們的信任,我們將在外部環(huán)境和政府政策允許的情況下,盡可能多地繼續(xù)執(zhí)行航班計(jì)劃。
此外,我們還實(shí)施了員工薪酬遞延計(jì)劃,公司將在未來情況允許時(shí)第一時(shí)間返還延期發(fā)放的工資。卡塔爾航空各駐海外辦事處、各不同級(jí)別的員工也紛紛提出自愿推遲工資發(fā)放,以行動(dòng)支持公司共渡難關(guān),這恰恰凸顯了卡塔爾航空集團(tuán)這一大家庭團(tuán)結(jié)互助、心系集體的大愛精神。
我知道,我們?cè)S多員工都選擇遠(yuǎn)離自己故鄉(xiāng)的家人與朋友,來到這里和我一起建設(shè)這家航空公司,我們會(huì)繼續(xù)視公司長(zhǎng)久的發(fā)展利益為己任,永遠(yuǎn)將矜矜業(yè)業(yè)的員工視為我們最寶貴的資源。我們?cè)谧罾щy的時(shí)期仍然贏得了公眾前所未有的信賴,我對(duì)我們團(tuán)隊(duì)付出的極大努力感到無比驕傲。”
堅(jiān)守對(duì)員工及乘客的承諾
目前,卡塔爾航空已按照疫情防控要求采取了最嚴(yán)苛的衛(wèi)生作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定期清潔、消毒等措施,并使用國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)及世界衛(wèi)生組織(WHO)建議的有效航空器消毒產(chǎn)品。此外,卡塔爾航空還在內(nèi)部開展了員工培訓(xùn)項(xiàng)目,加強(qiáng)一線員工的防控措施,保障乘客的健康出行。
卡塔爾航空機(jī)隊(duì)的所有飛機(jī)都裝有先進(jìn)的HEPA高效空氣過濾器(High Efficiency Particulate AirFilter),可有效阻擋循環(huán)空氣中99.97%的病毒和細(xì)菌污染顆粒,從而維持客艙空氣的新鮮與清潔,為乘客在飛行途中提供有效防護(hù)。
為了營(yíng)造安全舒適的出行環(huán)境,卡塔爾航空已對(duì)包括織物和毛毯在內(nèi)的機(jī)供用品采取高溫清洗、干燥和壓制作業(yè)流程,確保高溫殺菌的效果;機(jī)上耳機(jī)則在航后回收并拆取外部海綿套后,進(jìn)行無死角嚴(yán)格清潔。
同時(shí),一線工作人員均在作業(yè)時(shí)佩戴一次性衛(wèi)生手套,客艙用品均在安全衛(wèi)生的環(huán)境下被密封在單獨(dú)的包裝中,供乘客在機(jī)上使用。
卡塔爾航空配餐公司(QACC)是去年世界上第一家通過必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)(Bureau Veritas)ISO22000:2018認(rèn)證的機(jī)構(gòu),表明其食品安全管理體系符合國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。
目前,卡塔爾航空配餐公司已針對(duì)機(jī)上餐具和服務(wù)用品采取嚴(yán)格洗滌流程,使用符合殺死病原菌標(biāo)準(zhǔn)的高溫軟化凈水和清潔劑進(jìn)行沖洗。所有消毒過的機(jī)上服務(wù)用品均由佩戴一次性衛(wèi)生手套的工作人員進(jìn)行處理,餐具則被獨(dú)立包裝,確保安全衛(wèi)生。
作為卡塔爾國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HIA)也部署了一系列措施,最大程度減少乘客和工作人員感染的風(fēng)險(xiǎn)。哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)維持日常運(yùn)營(yíng),發(fā)揮其作為世界航空樞紐的優(yōu)勢(shì),助力海外滯留乘客回歸祖國(guó),同時(shí)通過保障貨運(yùn)運(yùn)輸來守護(hù)卡塔爾國(guó)內(nèi)糧食供給的開放與穩(wěn)定。
哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前實(shí)施嚴(yán)格的清潔消毒程序,并關(guān)閉了大多數(shù)非必要的乘客設(shè)施,要求每10-15分鐘對(duì)航站樓內(nèi)的乘客接觸點(diǎn)進(jìn)行一次消毒,并在每次航班保障完后針對(duì)登機(jī)口、遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)區(qū)域的設(shè)施進(jìn)行清潔。
哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)還在內(nèi)部額外開展了員工培訓(xùn),幫助員工確保自身和他人的健康,并維持最高的衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。在邊檢、安檢等重點(diǎn)區(qū)域,機(jī)場(chǎng)還額外增加了一次性洗手液的配備,同時(shí)航站樓區(qū)域還實(shí)施“保持社交距離”政策;機(jī)場(chǎng)員工可佩戴口罩、一次性手套以減少感染風(fēng)險(xiǎn),并遵守世界衛(wèi)生組織(WHO)針對(duì)口罩更換的有關(guān)建議。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 39.5 | 39.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿爾及爾(ALG ) | 0.0 | 60.0 | 59.0 | 57.0 | 57.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 安曼(AMM) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 38.5 | 38.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 圣保羅(GRU) | 0.0 | 81.0 | 80.0 | 78.5 | 78.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 斯德哥爾摩(ARN) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 雅典(ATH) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |