新西蘭國家商業評論6月4日報道，盡管較新西蘭封鎖期間（Lockdown）有所增長，4月份新航空貨運力僅為正常水平的一半。該國在第4級封鎖\邊境關閉期間，航空貨運量減少了80％。目前情況有所緩解，4月總貨運噸數較去年同期下降43％，而運力下降53％。
報道稱，通過奧克蘭國際機場的貿易數據，新西蘭首次完整看到新冠疫情對航空貨運的影響。該機場航空商務總經理斯科特·塔斯克（Scott Tasker）說：“大多數航空貨物都是通過客機腹艙進出新西蘭，因此當邊境于3月下旬關閉時，貨運量也急劇下降。”當貨物總銷量下降時，應對病毒傳播或相關產品卻明顯上升。4月，風鏡同比增長約106倍，消毒劑增長76倍，馬桶清潔劑增長16倍，呼吸設備等進口也有所增加。但同期，鞋類下降了94％，皮膚護理品下降了88％，服裝下降了84％，機械和車輛零件也減少了。
報道稱，上月，有11家航空公司使用客機載貨，總計158個航班。其中包括新西蘭航空、中國國航、國泰航空、中國東方航空、中國南方航空、斐濟航空、大韓航空、拉美航空和新加坡航空等。澳航、塔斯曼貨運航空公司、聯邦快遞、新加坡航空貨運和艾沃克（Airwork）等五家航空公司運營了94班貨機航班。
奧克蘭機場表示，4月份，新西蘭對新加坡的空運出口增長了一倍，其中雞蛋（+506％）、牛肉（+274％）、濃縮奶（+18,802％）、鮭魚（+346％）和羊肉（+165％）等產品大幅增長。4月從奧克蘭運往新加坡的航空貨運量為247噸，而去年同期為123噸。貨物還被運往中國、印度、馬來西亞、瑞士、南非、泰國、英國和美國等地。
報道稱，政府需要繼續確保重要供應線保持開放和高效。新西蘭政府承諾，作為總價值121億新元新冠疫情援助計劃的一部分，將為航空業提供6億新西蘭元資金。政府每周撥款600萬新元，用于補貼選定的每周約90班商業和包機航班，以保持貨運暢通。
