7月21日，科倫坡：斯里蘭卡港口管理局工會表示：計劃于7月22日開始，在科倫坡港口東集裝箱碼頭舉行抗議、罷工活動，為期一個星期。
該港口行業目前擁有23個工會，所有工會的成員都參加了該抗議活動，科倫坡港口東集裝箱碼頭的抗議活動很大程度上將會導致港口全面癱瘓，貨物無法清關的情況發生。
在該港口有貨物運輸的外貿朋友需留意了。
14世紀，我國商人頻繁來到科倫坡港進行商貿活動。在19世紀，英國在斯里蘭卡殖民時期，修建了科倫坡港。
是歐亞、太平洋、印度洋地區的世界航海線重要中途港口之一，作為世界性的港口已經有400多年的歷史。
早在公元8世紀時，科倫坡就已經成為商貿重鎮。然而，由于內戰和自然災害等各種原因，近年來這個百年老港正在逐漸衰微。
地圖上的斯里蘭卡，如同印度半島的一顆珍珠，鑲嵌在廣闊的印度洋上。毗鄰印度洋北側的，是斯里蘭卡最大的港口——科倫坡港，也是印度洋上的一個重要港口。
科倫坡港口，又名科倫坡人工港，除了是斯里蘭卡全國最大港口外，也是世界上最大的人工港口之一。
科倫坡港港區面積達到24000平方米，共有2個港區入口，港口水深在9米到11米之間，條件優良，適宜停靠大型、超大型船只，可同時停放40艘超大型船只及若干中小型船只。
港口在西南面、東北面、西北面分別有三道防波提，一面向海，位置絕佳，方便船只進出。
2016年8月2日，斯里蘭卡就中國投資的科倫坡港口城項目與中國投資方修訂了建設協議，給予中方20公頃土地99年的租賃權。
2018年11月29日，斯里蘭卡國家港務局和中國港灣工程有限公司正式簽署了科倫坡港賈亞集裝箱碼頭改擴建項目協議。
不過我國租借斯里蘭卡港口99年，才沒過幾年，斯里蘭卡就公然違約、要求歸還港口，轉投印度的懷抱。
斯里蘭卡科倫坡港的絕佳地理位置，它剛好位于印度洋東西海岸的一個中心位置，距離馬六甲海峽和亞丁灣剛好都在3000公里左右，因此對于橫穿印度洋船舶中轉港和補給港。
