雖然印度沿海貿易的放松會對該地區的轉運運輸帶來很大影響,但市場參與者認為,新法是有分歧的,因為印度港口距“處理大型轉運運輸”的水平還有一定距離。
印度航運部已經放松對集裝箱港口貿易的限制,允許掛外國旗的集裝箱船進行沿海地區貿易。根據新法,獲得放松限制資格的轉運港口可以讓外國集裝箱船公司在沿海地區進行貿易運輸,并且可以在印度到目的港之間的轉運港口裝卸貨。集裝箱港口放松沿海貿易限制將使一年內有50%的集裝箱可進行轉運運輸。
盡管印度集裝箱吞吐量在持續增長,但絕大多數印度集裝箱運輸仍通過國外港口運輸,主要通過科倫坡和新加坡。全球集裝箱運輸公司此前一直游說印度政府放松沿海貿易限制,由于印度缺乏足夠的集裝箱船,阻礙了轉運港口的發展。雖然印度沿海貿易的放松會對該地區的轉運運輸帶來很大影響,但市場參與者認為,新法是有分歧的,因為印度港口距“處理大型轉運運輸”的水平還有一定距離。孟買港口官員表示:“新法將擴大沿海運輸,吸引國際船公司在印度水域進行貿易。但是目前,還沒有跡象表明印度能處理50%的集裝箱轉運運輸。”