埃塞俄比亞航空集團近期宣布其貨運物流部已為新冠疫苗在全球的安全輸送做好充分準備,待新冠疫苗問世后,將在全球范圍尤其是非洲地區進行疫苗輸送,作為非洲最大的航空貨運網絡運營商,埃塞俄比亞航空的貨運物流部曾榮獲多個獎項。
自疫情發生以來,埃塞俄比亞航空全面提高航空貨運能力,通過其貨物吞吐量接近100萬噸的非洲最大貨運站、現代化的貨運基礎設施以及先進的冷鏈運輸方式等,在全球范圍內積極運輸防疫物資。
埃塞俄比亞航空集團首席執行官高天德先生(Mr.Tewolde GebreMariam)表示:“埃塞俄比亞航空集團將與埃塞俄比亞制藥公司一同合作確保疫苗供應鏈的暢通。長期以來,埃塞俄比亞航空都是世界糧食計劃署、世衛組織重要的合作伙伴。數月之前,在疫情迅速蔓延的情況下,埃塞俄比亞航空及時調整運力并充分利用自身覆蓋全球的貨運網絡與專業的運輸團隊快速高效的將醫療用品等防護物資運送至全球多個國家,按時保障了物資的安全交付,獲得了國際組織一致好評。新冠疫苗的輸送即將在全球拉開序幕的關鍵時刻,運輸疫苗是我們義不容辭的責任和使命,我們先進的冷鏈技術也將高效保證新冠疫苗安全送達至世界各地。”
疫苗的運輸難度非常高,對流通和儲存的環境有著嚴苛的要求。在整條供應鏈中,疫苗的儲藏是最為復雜而關鍵的一環,為確保疫苗不被破壞,疫苗必須在極端低溫環境內保存。
埃塞俄比亞航空的貨運站配有-23℃-25℃的冷鏈艙,倉儲面積達到54,000平方米。屆時,負責管理的工作人員通過溫度控制系統對冷鏈艙進行實時的溫度監測。此外,利用其總部位于首都亞的斯亞貝巴天然的氣候優勢,可充分保障疫苗等醫藥制品安全、無縫的轉運和儲藏。
今年,世界糧食計劃署(WFP)將亞的斯亞貝巴設為全球人道主義應急樞紐,為非洲地區的醫療物資轉運提供了便利,疫情防控期間,埃塞俄比亞航空也多次接收阿里巴巴基金會、世衛組織(WHO)等國際組織以及中國政府捐贈的物資運往全球。
到目前為止,埃塞俄比亞航空在疫情期間共執行超過360架包機任務、運輸防疫物資超過100個國家,橫跨5大洲。
據悉,埃塞俄比亞航空在戰略上將業務重點轉移到貨物運輸和飛機維修及大修業務上。通過其靈活的業務調整與積極落實“客改貨”等措施,從今年1月至9月初,埃塞俄比亞航空已經通過一千多架貨運及客改貨航班,運送了超過5萬多噸的防疫物資和其他貨物。
9月末,埃塞俄比亞航空開通了“武漢-亞的斯亞貝巴”的貨運新航線,為其強勁的貨運業務將再添動力。目前,埃塞俄比亞航空在中國有9個貨運站點正在運營。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 維也納(VIE) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 馬德里(MAD) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 米蘭(MXP) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM) | 42.1 | 37.1 | 34.1 | 30.6 | 29.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 塔那那利佛(TNR) | 43.5 | 39.0 | 37.0 | 35.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 45.1 | 39.1 | 36.1 | 33.1 | 31.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布魯塞爾(BRU) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 列日(LGG) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |