由俄羅斯遠東航運公司(Fesco)運營的懸掛塞浦路斯國旗的集裝箱船Fesco Askold與COVID-19的新爆發有關。薩摩亞和美屬薩摩亞正迅速對接觸病毒的可能性作出反應。薩摩亞和美屬薩摩亞的官員正在尋求隔離任何接觸者，以防止COVID-19進入社區。薩摩亞目前沒有這種病毒的活動性病例。
2006年在中國，這艘13875噸級集裝箱船于10月23日駛離加利福尼亞州奧克蘭市，開始了穿越太平洋的航行。她于11月3日抵達帕皮提、塔希提，11月7日繼續前往薩摩亞，11月8日抵達美屬薩摩亞。據報道，這艘船已被隔離在帕果帕果附近的錨地，同時當地當局完成了對形勢的評估，并制定了卸貨和裝卸集裝箱的計劃。
薩摩亞當局發表聲明稱，這艘船在港口停留不到24小時，從抵達海岸到離開都遵守了嚴格的衛生規定。薩摩亞衛生官員在船只停泊在隔離浮標時審閱了衛生文件，該浮標距離馬圖碼頭約1英里，船上17名船員的COVID-19檢測呈陰性。在健康檢查期間，所有船員，包括船長，都被要求在清關駛往馬塔圖碼頭之前，在船上指定的房間內隔離。在貨物作業進行期間，船員們被限制留在他們的船只上，有碼頭的警衛。
11月9日周一晚上，在Fesco Askold號離開薩摩亞兩天后，衛生官員被告知船上至少有三名船員感染了病毒。該船抵達美屬薩摩亞帕果帕果時，在一次健康檢查中發現了陽性檢測結果。
第二天，11月10日，薩摩亞衛生官員宣布了一系列預防行動，以防止病毒傳播。據薩摩亞觀察員報告，與該船只接觸的17人目前已被隔離。這包括來自衛生部和薩摩亞港務局的4人以及使船只靠岸和卸載集裝箱的13名裝卸工人。據報道，從這艘船上卸下的集裝箱也被“消毒”。
在帕果帕果，在病毒檢測呈陽性后，美國海岸警衛隊命令這艘船離開碼頭進行隔離。港口關閉了24小時，并采取措施“對碼頭進行凈化，以防止船只停靠在碼頭時受到污染。”
盡管阿皮亞的官員因對這艘船的通報反應遲緩而受到批評，但在這兩個國家，還沒有有關病毒在社區傳播的報告。他們回應說，他們認為風險非常低，不需要采取任何額外措施。
