11月22日，上海浦東國際機場組織所有相關(guān)人員進行集體核酸檢測，各貨運站及貨運區(qū)域所有人員連夜參與。專業(yè)檢測人員在浦東機場P4長時停車場2層，設(shè)置了臨時檢測區(qū)域，現(xiàn)場對人員進行有序采樣。
據(jù)悉，浦東機場貨運樞紐推進事業(yè)部22日下發(fā)的《機場貨運區(qū)疫情防控相關(guān)工作告知書》，表示：
11月23日上午10點，上海市舉行第88場新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會強調(diào)：
一、進一步排查梳理所有入境貨物在消殺、裝卸以及工作人員防護措施等方面的問題，全面加強和完善機場貨運區(qū)域及貨運相關(guān)業(yè)務(wù)鏈的防控工作要求；
二、下發(fā)上海機場貨運區(qū)防疫指南第四版，嚴格規(guī)范各駐場貨運站、貨運集成商和貨代公司的作業(yè)流程和防疫標(biāo)準(zhǔn)，加強監(jiān)督檢查。
在這一系列措施下，可以預(yù)見未來浦東機場的出貨要求將會越來越嚴格。
目前浦東機場有不少進出港航班取消，最近PVG貨物操作預(yù)計會有較大面積的延誤與影響。
有消息稱，由于UPS上海PVG有工作人員確診感染新冠，從11月23日開始，UPS華東貨物會轉(zhuǎn)移到深圳口岸出口。如果此消息屬實，時效將有所延誤！具體等官方通知。
11月23日上午，上海市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開新聞發(fā)布會。會上，上海市疾控中心通報稱：11月9日，上海確診1例新冠肺炎病例王某某以及11月10日在安徽確診的與王某某相關(guān)聯(lián)的蘭某。
這2例病例曾于10月30日共同進入并清理過一個自北美地區(qū)運返回滬后的航空集裝器。該集裝器為密閉容器，內(nèi)有大量避震用泡沫，內(nèi)部環(huán)境潮濕。清理時，2人均未佩戴口罩。
如果把10月30日作為他們倆共同暴露的時間，那么這2例病例的發(fā)病時間符合新冠肺炎發(fā)病潛伏期。同時，經(jīng)基因測序，這2例病例基因高度同源，與北美流行株高度相似，這就提示感染來源為境外輸入。
根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查和基因測序，國家和上海市權(quán)威專家綜合分析研判認為：導(dǎo)致這2例病例的感染來源可以聚焦在同時共同暴露于境外輸入的航空集裝器。
另外，香港疫情反彈嚴峻，截至11月22日零點，香港新增 68 例確診病例。據(jù)貨代反饋，目前香港DHL貨物積壓比較嚴重，排倉費上調(diào)，急件最好不要走DHL。
