韓國將撥出約9600億韓元(合8.69億美元)支持環(huán)保船舶技術開發(fā)項目，這是其最新的2030年綠色船舶k計劃的一部分。
根據(jù)海洋和漁業(yè)部周三發(fā)布的這項倡議，韓國的目標是在未來25年內減少40%的船舶溫室氣體排放，在30年內減少70%的溫室氣體排放，長期目標是開發(fā)無碳的海上燃料技術，如氫和氨。
該計劃包括建造10多艘示范環(huán)保技術的引航船，如液化天然氣加氣船和液化天然氣-氨混合推進船。
該部門還計劃推動現(xiàn)有船舶的改造，使其成為環(huán)保型，實現(xiàn)15%的轉化率，利用商業(yè)上可行的技術，如液化天然氣和混合動力改造。
此外，供應LNG和電力等綠色燃料的基礎設施將逐步擴大。
環(huán)保部表示:“根據(jù)國際規(guī)范，向環(huán)保船舶過渡是一項不可避免的義務，作為航運和造船行業(yè)的新挑戰(zhàn)，這將是推動工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)到下一個水平的機會。”
“隨著該倡議的順利實施，我們將積極支持航運、造船和海事設備行業(yè)，在2050年實現(xiàn)碳中性，并創(chuàng)建一個可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)，同時發(fā)展成為引領新時代的新增長引擎，”報告補充道。
