周二，阿根廷海岸和油籽行業工會組成的聯盟達成協議，結束為期三周的罷工。在小麥出口季節即將到來之際，罷工導致該國繁忙的谷物港口陷入癱瘓。
阿根廷農業出口商的行業組織阿根廷共和國工業協會(Camara de la Industria Aceitera de la Republica Argentina)周二表示，在阿根廷勞動部(Ministry of Labor)促成的一次會議上，該組織已與工會達成協議。
該協議包括1000美元的獎金，給那些在美國大流行關閉期間工作的人;2020年加薪35%;2021年加薪25%;2021年8月的另一項工資調整將考慮到消費者價格指數。
這一調整有助于解決通貨膨脹失控對港口工人工資的影響。阿根廷的通貨膨脹在過去幾年中急劇上升，2017年達到26%，2018年達到34%，2019年達到37%。今天，阿根廷比索的價值還不到2015年的五分之一——上一次阿根廷糧食工人舉行罷工的時候。
據《El Cronista》報紙報道，這次罷工在一個重要方面有所不同:這是該行業的三個主要工會首次集體罷工，并作為一個集團進行談判。
20天的罷工導致數十艘船只在碼頭或停泊處被延誤，租船人的滯期費很高。積壓的貨物預計要花很長時間才能清掉。阿根廷港口機構NABSA報告稱，目前有160多艘船只在該國主要的農業碼頭等待裝載，預計將裝載340萬噸貨物，總價值15億美元。
數十艘散貨船(深綠色)拋錨停泊，等候在里約熱內盧de la Plata口(由北極星全球提供AIS跟蹤服務)
