在債權人申請破產后，海航集團將進行業務重組。
海航集團是中國最大的企業集團之一，主要涉足航空和旅游行業。該集團透露，它于1月29日收到了海南省高級人民法院的正式備案通知。
海航集團披露，債權人已“以我司無法償還到期債務為由，向我司提出啟動重組程序的申請”。
該公司補充稱，將遵守法律指示，“積極推動債務處置”，同時確保其控股的業務繼續正常運營。
這是打擊這家陷入困境的集團的最新事態發展，該集團曾在2020年3月向省政府申請救命稻草。
政府的投資部門海南發展控股有限公司(Hainan Development Holdings)董事長顧剛正在領導一個聯合工作組，以應對該公司的流動性風險。目前，該公司的航空公司受到了新冠病毒疫情期間旅行需求崩潰的打擊。
海航集團成立于1993年，現已發展成為擁有14家航空公司(包括海南航空、幸運航空和大新華航空)和900多架飛機的大型企業集團。
2015年至2017年，該集團經歷了一場收購狂潮，收購了全球多家公司的股份，其中包括一些航空行業的公司。這些公司包括海航集團(HNA Group)旗下租賃公司渤海租賃(Bohai leasing)收購的租賃公司Avolon。海航曾持有維珍澳大利亞(Virgin Australia)、總部位于蘇黎世的MRO SR technologies。
與此同時，海南航空(Hainan Airlines)預計全年將出現580億至650億元人民幣(合90億至100億美元)的驚人凈虧損，預計資產減值成本將占其虧損的很大一部分。
該航空公司透露，預計截至12月31日的年度運營虧損約為165億元人民幣。這是由于冠狀病毒大流行導致旅行需求大幅下降。
