澳大利亞出口商找到新的港口

海運新聞物流巴巴2021-02-05 10:02:26閱讀:

  去年12月,澳大利亞貿易順差升至6個月高點,對中國的鐵礦石出口輕松經受住了兩國之間的外交風浪,煤炭出口也在全球第二大經濟體之外找到了新的買家。

  中國依賴鋼鐵密集型的基礎設施和建設來維持經濟增長,這意味著它別無選擇,只能繼續進口澳大利亞鐵礦石,即便鐵礦石價格觸及多年高點。

  澳大利亞統計局(Australian Bureau of Statistics)周四公布的數據顯示,去年12月澳大利亞對華出口躍升21%,達到133億澳元的六個月高點,其中鐵礦石出口額和出口量均大幅上升。

  這幫助澳大利亞12月份的貿易順差從上個月的50億澳元增至68億澳元(合51.9億美元),原因是出口增長2.8%,進口下降2.4%。

  去年12月當季的盈余擴大了28%,達到174億澳元,這對經濟增長和稅收收入是一個及時的利好消息,幫助澳大利亞迅速從30年來的第一次衰退中復蘇。

  在2020年全年,由于全球疫情造成的破壞,出口增長了12%,這是一個有彈性的結果。

  盡管中國仍是澳大利亞最大的單一市場,但出口商們正在為中國貿易限制措施所針對的商品尋找其他有意愿的買家。

  澳新銀行(ANZ)高級大宗商品策略師Daniel Hynes表示:“特別是,被中國拒之門外的澳大利亞煤炭行業正在迅速尋找新住所。”

  “對中國出口的徹底崩潰被對日本、印度、韓國和泰國出口的增長所抵消。”

  去年12月,硬焦煤的發貨量比上月增長了28%,而動力煤的發貨量則增長了四分之一。

  事實證明,煤炭需求強勁,焦煤價格在過去一年中上漲了四分之一,而從紐卡斯爾港發貨的動力煤價格上漲了近60%。

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