德路里分析師近日表示，各類船型的運營成本均創下2007年以來的最快增速。
該分析師表示，2020年船舶營運成本上升了4.5%，而往年通常為2%。這是營運成本連續第三年增長。
不過，有專家稱，隨著疫情的逐漸消退，以及船東們找到更好的成本管控方法，運營費用有望減少。
德路里分析研究了47種船型和88種成本要素。其中，占總運營成本50%的人力成本增長了6%，創12年來的最大增幅。
疫情對這一要素產生了重大影響，不僅造成海員換班的機票、旅館和生活費用增加，還導致高級船員的短缺。據德路里估算，船員短缺將在未來5年逐年加劇。
與此同時，保險、庫存、備件維修和保養，以及管理和行政費用都在上升。其中，備件的成本上升了3%，因為大部分備件現在都需要空運；維護和修理成本大幅上升了5%。
此外，分析師認為2021年船舶管理將面臨更大的壓力，因為將出現因遵守環境法規產生的新成本。
當然，最大的風險還是快速上漲的保險成本。高級市場分析師Latifa Igbinosun警告稱，未來幾年用于支付因疫情產生的保險成本將會上升。預計隨著賠付的增加，保險成本將加速上漲。
