據(jù)FlightGlobal報道，美國聯(lián)邦航空管理局(faa)下令對一些普惠pw4000動力波音777-200飛機進行緊急檢查，以應對2月20日發(fā)生的飛行中引擎非受控故障。
這一事件也促使美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)和日本關閉了pw4000動力的777飛機。美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示，2月20日的事故涉及兩個扇葉片斷裂。
“與我的團隊咨詢后的航空安全專家昨日的引擎故障在一架波音777飛機在丹佛,我指導他們問題緊急適航指令,要求立即或加強檢查的波音777飛機配備一定的普惠PW4000引擎,“2月21日聯(lián)邦航空局局長Steve Dickson說。“這可能意味著一些飛機將停止服務。”
美國聯(lián)邦航空局補充說:“根據(jù)初步信息，我們得出結論，應該加大對這款發(fā)動機獨有的空心風扇葉片的檢查間隔，這款發(fā)動機只用于波音777飛機。”
該機構將與波音公司和普惠公司會面至“深夜”，以敲定廣告和相關服務公告。
聯(lián)邦航空局表示:“檢查的具體細節(jié)將在緊急命令中詳細說明。”
根據(jù)美國監(jiān)管機構的說法，只有美國、日本和韓國這三個國家的航空公司運營的777飛機使用了受影響的PW4000發(fā)動機。為了應對行業(yè)的低迷，許多噴氣式飛機最近已經(jīng)停止服役。
普惠和波音都沒有立即回應記者關于FAA此舉的置評請求。
近年來，至少有三架pw4000出現(xiàn)故障，包括昨天從丹佛起飛的聯(lián)合777右側PW4077出現(xiàn)的戲劇性故障。那次故障導致了該渦扇發(fā)動機的整流罩分離，包括它的前整流罩，導致引擎損壞并噴出火焰。
聯(lián)合飛行員降落了這架飛機(注冊號N772UA)，這架飛機當時是飛往丹佛檀香山的UA328航班。引擎碎片如雨點般落下，一些部件落在丹佛地區(qū)的房屋附近。
NTSB表示，機上229名乘客和10名機組人員均未受傷。
美聯(lián)航2月21日在推特上說:“我們自愿暫時將24架使用普惠4000系列發(fā)動機的波音777飛機從我們的航班中移除。”
“我們將繼續(xù)與監(jiān)管機構密切合作，以確定任何額外措施，預計只有少數(shù)客戶會受到不便。”
聯(lián)合航空補充說:“安全仍然是我們的首要任務，這就是為什么我們的工作人員參加廣泛的培訓，以準備和管理像UA328這樣的事故。”
Cirium機隊數(shù)據(jù)顯示，全球有6家航空公司運營著60架裝有pw4000的777飛機。其中包括聯(lián)合航空、日本航空公司運營的20架飛機(全日空11架，日航9架)以及韓國運營的18架飛機(韓亞航空7架，大韓航空7架，晉航4架)。
