MSC已宣布，將通過新的Westdorpe碼頭(trimodal Westdorpe terminal)開發內陸連接線路，將內陸網絡通過鐵路、卡車和駁船連接到比利時和荷蘭。
MSC將開設一個新的現代化的Westdorpe碼頭來發展其多式聯運網絡，該碼頭可通過駁船、火車和卡車進入，為其在澤蘭蒂地區的客戶提供服務?弗蘭德斯。
荷蘭航空公司的一名代表告訴《集裝箱新聞》，這個位于特爾紐岑市的新航站樓位于澤蘭·弗蘭德斯農業和工業區的中心位置，靠近荷蘭-比利時邊境，已經開始運營。
“有了這個3萬平米的碼頭，我們就可以在澤蘭·弗蘭德斯地區與歐洲最大的集裝箱碼頭MPET Antwerp進行直接的駁船和鐵路連接，”MSC在其公告中表示。根據一份聲明，這將有助于減少MSC客戶的碳足跡，緩解嚴重擁堵的安特衛普環路。
MSC的三式聯運碼頭每年的集裝箱處理能力為20,000TEU，包括每周連接三條至MPET的鐵路，單程出發的吞吐量為60TEU，以及每日連接安特衛普和鹿特丹所有主要集裝箱碼頭的駁船。
此外，貨運公司Swagermakers將確保“第一英里”和“最后一英里”解決方案的靈活性。此外，現代化的儲存和裝袋解決方案將通過新的終端提供給糖和化肥
