巴西政府已批準(zhǔn)在桑托斯港處理14000teu的船舶。
桑托斯港已獲得巴西海軍批準(zhǔn)，將接收容量為14000teu的366m集裝箱船，這是南美洲東海岸計(jì)劃接收的最大船舶。
根據(jù)一份聲明，該授權(quán)已于2月23日通知巴西港口，擴(kuò)大了桑托斯港作為該地區(qū)樞紐港的地位，同時(shí)桑托斯港綜合設(shè)施預(yù)計(jì)將擴(kuò)建其位于Saboó的終端。
根據(jù)去年獲得批準(zhǔn)的桑托斯港發(fā)展規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃(PDZ)的預(yù)測，該港口的集裝箱貨物年增長率至少為3.3%，從目前的440萬TEU躍升至2040年的790萬TEU。
如今，桑托斯港可以接收長度達(dá)340米、容量約9000標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶。
與此同時(shí)，桑托斯港務(wù)局(SPA)在S?o Paulo和S?o Paulo大學(xué)(USP)的引航過程中，對(duì)機(jī)動(dòng)性、水動(dòng)力相互作用和系泊計(jì)劃進(jìn)行了研究和模擬，證明了這些船舶在航道中的可行性。
研究人員使用了數(shù)學(xué)模擬，其中當(dāng)前的航道水深為15米，未來的航道水深為17米，這兩種方案都適用于15,000TEU的船舶。
SPA對(duì)市場的監(jiān)測顯示，集裝箱裝卸在過去幾年中穩(wěn)步增長。SPA稱，盡管經(jīng)濟(jì)在去年上半年出現(xiàn)一次性下滑，但復(fù)蘇始于7月，該數(shù)據(jù)在12月觸及月度紀(jì)錄。此外，今年1月份已經(jīng)創(chuàng)下了新的記錄，隨著更大型船舶的到來，預(yù)計(jì)增長將會(huì)更大。
