記者從舟山市港航和口岸管理局獲悉，截至2月份，2021年舟山港域貨物吞吐量累計完成9334.54萬噸，同比增長18.27%。
其中外貿吞吐量共完成3411.43萬噸，同比增長18.35%；集裝箱共完成31.63萬TEU，同比增長38.88%。
2017年4月1日，中國(浙江)自由貿易試驗區(以下簡稱“浙江自貿區”)掛牌成立，實施范圍119.95平方公里，全域設在舟山。
作為中國參與國際油氣競爭的代表，浙江自貿區將“推進以油氣全產業鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿易自由化”作為自貿區建設重點。
1月13日，利比里亞籍海岬型散貨船“艾爾斯”輪在舟山市岱山鼠浪湖北錨地接受了浙江自貿區中石油燃料油有限責任公司500噸低硫保稅船用燃料油補給。
這是舟山首單北部港區保稅船用燃料油加注試驗業務，其開展標志著舟山國際海事服務基地成功開啟了供油市場“南北并進”模式。
得益于浙江自貿區穩健發展、保稅燃料油業務穩步增長、浙石化穩定生產對原油進口的拉動等，舟山港域油氣貨物吞吐量持續增長。
數據顯示，從主要貨種來看，截至2月份，2021年舟山港域油氣共完成2252.16萬噸，同比增長24.25%；糧食共完成225.19萬噸，同比增長84.73%；煤炭共完成694.61萬噸，同比增長60.58%；金屬礦石比2020年同期略有上浮，共完成3167.87萬噸，同比增長0.47%。
此外，記者了解到，舟山市港航和口岸管理局正以航道錨地建設為突破口，開展船用燃料油錨地的規劃，規劃了南部6個錨地40個錨位，中部2個錨地12錨位，北部4個錨地22個錨位。
其中舟山北部海事服務錨地建成后，舟山北部區域2025年燃油加注能力將達到260萬噸，2030年將達到915萬噸。
