總部位于丹麥的馬士基航運公司(Maersk Line)宣布，由于運輸擁堵可能會持續(xù)到2021年，該公司打算增加新的跨太平洋航線服務，而不是繼續(xù)使用臨時航班和額外的裝載機。
這項新服務將被稱為TP23，將停靠美國東海岸的港口，從而減輕美國西海岸的擁擠，并為托運人提供替代現有亞洲出口服務的選擇。
目前亞洲的許多出口服務停靠南加州的港口。
新的跨太平洋東海岸服務將包括?？吭侥虾望}田的港口，通過巴拿馬運河，并直接連接到美國的薩凡納、查爾斯頓和紐瓦克。
運輸時間和可靠性預計都將處于市場領先地位。我們的目標是在5月初從亞洲開始這項服務。
公司在一份聲明中表示:“我們將在適當的時候公布更多關于輪崗、部署和確切開始日期的細節(jié)。”TP23的生效日期須符合任何適用的法規(guī)要求。
